加热板温度的调节需考虑地表温度、环境温度对加热板实际温度的影响，防止加热板实际温度（地表温度＋环境温度＋加热板显示温度）＞230℃。环境温度在38℃以上且在柏油马路上进行施工时，加热板温度可调节至190℃-200℃之间；环境温度在38℃以下且在野外进行施工时，加热板温度可调节至200℃-210℃。

3、管材对接前检查错口率，错口率不大于管材壁厚的百分之十。错口率超过管材壁厚的百分之十会使焊接处接触面小于管材壁厚，影响焊接效果。

将牵引机上履带压下，同时按主机转速设定相应的牵引速度，把熔融料附在驳接口上粘牢（注意必须将内孔堵严，以免漏气吸不起真空），然后开启牵引机，再将真空定型机慢慢向模口移动，把熔融料引入真空箱，移动到适当的位置时停止；真空定型机要先开水泵，再开真空；启动机台的同步系统并缓慢提高牵引机速度，同时根据出料变化、熔体压力和电机电流的变化，及时作相应调整。

 在电热丝电阻和焊机焊接电压一定的情况下，决定发热功率的主要因素就是加热时间。一般每个厂家对每种电熔管件的加热时间和冷却时间均会有规定，而电熔焊机厂家也会考虑外界环境温度的影响设置温度补偿功能。

 从理论上来说一个电熔管件合理的加热时间应该是一个时间段而不是一个时间点，按厂家提供的加热时间参数进行操作在一定的环境条件范围内是不会出现质量问题的。

  但是，在实际的施工过程中会发现即使按照厂家规定的时间进行加热并考虑了温度补偿，还是会出现焊接质量问题(过焊或熔合情况不好)。