柴油发电机错误操作：柴油机冷启动后猛轰油门

若猛轰油门，则柴油发电机转速急剧升高，会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外，轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大，引起剧烈撞击，易损坏机件。

柴油发电机错误操作：在冷却水量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转

柴油发电机冷却水量不足会降低其冷却效果，柴油机因得不到有效的冷却而过热;冷却水、机油的油温过高，也会引起柴油机过热。此时柴油发电机气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大，其机械性能如强度、韧性等急剧下降，使零件变形增加，减小了零件间的配合间隙，加速机件磨损，严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障。柴油发电机过热还会恶化柴油机燃烧过程，使喷油器工作失常，雾化不良，积炭增多。

柴油中若含有硫或其它杂质时，在燃烧的时分会产出酸类或许其它类别的腐蚀性物质，加快气缸的磨损；柴油含量中重质馏分太多，燃烧后构成积炭，使活塞环与气缸发生磨料磨损；柴油粘度的巨细对混合气构成、供油设备作业可靠性都有影响。对光滑油来说，影响比较大的是粘度和性，应根据柴油发电机组的作业条件合理选择运用，切不可乱用。

 试验标明，柴油发电机组的磨擦跟着转速和负荷的添加而添加。因为负荷添加时，磨擦外表上的单位压力添加，热情况不良。当转速添加时，单位时间内磨擦的次数半加，而在同一功率下，转速添加比负荷添加时磨损要大。但过低的转速因为不能确保出色的液体光滑条件。

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1.检查油底壳，喷油泵、空压机、油浴式空滤器、动力输由变速箱中的机油油面，若油面升高应找出原因并排除，若机油不足应补加到现定值。

2.检查水箱内冷却水平面，若不足应加满。当气温可能低于土5"C时，停机后应将冷却水放净(无防冻液时)。

3.检查并紧固柴油机外露螺栓、螺母，排除漏油、漏水、漏气现象。

4.在尘土较多场合工作时，用压缩空气清除空气滤芯上的积尘，

5.清除柴油机外部的泥垢、积尘和油污。

6.柴油机运转时要注意倾听声音，观察排气烟色，排除所发现的故障和不正常现象。