备用柴油发电机组是指市电基本正常，只有偶尔停电时做临时发电使用。使用频率不高、使用时间短、机械损耗低、故障低。这种情况下没必要一味追求gao端进口柴油机配置的机组，一般国产柴油机配置的机组就能完全满足使用。油耗、噪音、故障率、大修时间这些指标没必要考虑太多。常用柴油发电机组是指在无市电情况下使用柴油发电机组做为主用电源。使用时间长、机械损耗高、故障高。这种情况下建议***低配置应为合资品牌柴油机，国产柴油机很难满足要求。

首先对于发电机组中出现变稀的现象来说，一般也都是由于机油产品在使用时出现了变质的现象，而造成它变质的主要原因也就是由于我们在使用中所采用的机油牌号与设备的型号不相符，或者柴油设备在使用中温度过高，或者经常在一些低温环境中运转的话，也就会造成设备内部的机油出现变质的现象。

其次也就是设备内部的废气物质进入到发电机组中，使得对应油箱表面出现了凝结现象，从而也就会引发机油出现变质的现象。

　柴油发电机组必须由熟悉机组结构、掌握安全操作规程的人员上岗操作。新的或刚经过大修的柴油机组要按规定经过60小时的磨合运转，并做好必要的***。

　　对于新的或长期不用的发电机在投入正常运行之前，必须经过严格的检查，主要检查绕组绝缘情况、接线情况等，如有不符，进行必要处理。

　　柴油机起动后应慢慢提高转速，经检查确认一切完好的前提下，可进行低速到额定转速的空载运行。

　柴油发电机错误操作一：柴油机在机油不足时运转

此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损。为此，柴油发电机起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足，防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。

柴油发电机错误操作二：带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机

柴油机发电机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面，柴油发电机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此，柴油发电机熄火前应卸除负荷，并逐渐降低转速、空载运转几分钟。