一般情况下，当发电机组行驶路程达到两万公里或者行驶时间超过一年时间就要更换防冻液，如果没有防冻液，一定要注意不能添加自来水。否则柴油发电机组的油箱就有可能出现氧化生锈的问题。氧化和结垢会限制冷却系统中防冻液的流动，从而减慢发电机的散热，会导致发动机过热，甚至引起发动机损坏。防冻液氧化后还会形成腐蚀水箱金属部分的酸性物质，从而对水箱造成损坏。

柴油发电机组润滑油使用处理不当的危害：

　　润滑油污染的控制润滑事故除因润滑油选用或使用不当外，主要由于污染所致。

　　1. 污染润滑油的物质有尘埃、杂质和水份。

　　2. 污染度的控制对液压油、汽轮机油、静压油膜轴承油和高速轴承油的抗磨损性能十分重要。

　　3. 控制污染的措施：

　　(1) 贮运润滑油品的容器必须清洁、密闭，且不与铜、锡等易于促进润滑油氧化变质的金属接触。

　　(2) 油品加入设备前要进行沉降过滤处理，保证清静度达到五级以上。

　　(3) 加油容器不可露置在大气中，尤其装油容器不可无盖。

　　(4) 贮存润滑油的油罐要定期清洗，及时排污。

　　(5) 油罐或油箱上设空气过滤呼吸器，在加油口设100目以上的滤器和防尘帽，搞好各部密封，在润滑系统适当部位设滤器及排污阀。

　　4. 变压器油等电器用油对水份要求高，应尽量在天气干爽时换油。而且后的油品要立即加进设备。

柴油发电机组的喷油泵是首要的零部件之一，我们要随时查看是否呈现故障，发电机组的运转中容易发生故障的部件就是喷油泵、喷油器、调速器等，特别是喷油泵，一旦供油过多就会呈现浪费燃油、燃烧不充分、冒烟等情况，既影响发电机正常作业又会削减柴油发电机的寿数。导致喷油泵供油过多的原因有哪些？柴油发电机组厂家的小编分享主要有以下几个原因。