柴油发电机组作为预备电源设备，为很多行业在遇到特殊情况时，提供了必要的帮助。那么，关于柴油发电机组的***也是大家需要重视的问题。油泵作为柴油发电机组的一个重要部件，在柴油发电机组***时，需要着重关注。

　　在柴油发电机组组装前，就需检查油泵的规格以及质量问题，为避免在后期的使用中，出现各种问题，需要在安装时就将问题排除，如果油泵存在一定的质量问题，可能用不了多久，油泵就出现损坏问题。

柴油发电机组润滑油使用处理不当的危害：

　　润滑油污染的控制润滑事故除因润滑油选用或使用不当外，主要由于污染所致。

　　1. 污染润滑油的物质有尘埃、杂质和水份。

　　2. 污染度的控制对液压油、汽轮机油、静压油膜轴承油和高速轴承油的抗磨损性能十分重要。

　　3. 控制污染的措施：

　　(1) 贮运润滑油品的容器必须清洁、密闭，且不与铜、锡等易于促进润滑油氧化变质的金属接触。

　　(2) 油品加入设备前要进行沉降过滤处理，保证清静度达到五级以上。

　　(3) 加油容器不可露置在大气中，尤其装油容器不可无盖。

　　(4) 贮存润滑油的油罐要定期清洗，及时排污。

　　(5) 油罐或油箱上设空气过滤呼吸器，在加油口设100目以上的滤器和防尘帽，搞好各部密封，在润滑系统适当部位设滤器及排污阀。

　　4. 变压器油等电器用油对水份要求高，应尽量在天气干爽时换油。而且后的油品要立即加进设备。

　柴油发电机错误操作一：柴油机在机油不足时运转

此时会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损。为此，柴油发电机起步前和柴油机运转过程中要保证机油充足，防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。

柴油发电机错误操作二：带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机

柴油机发电机熄火后冷却系水的循环停止，散热能力急剧降低，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面，柴油发电机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此，柴油发电机熄火前应卸除负荷，并逐渐降低转速、空载运转几分钟。

柴油发电机错误操作：冷启动后未暖机就带负荷运转

柴油发电机冷机启动时，由于机油黏度大、流动性差，是机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑不良，造成急剧磨损，甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此，柴油机冷却启动后应怠速运转升温，待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转;机器起步应挂低速挡，并循序在每一挡位行驶一段里程，直到油温正常、供油充分后，方可转为正常行驶。