纸张的表面强度太低,造成印刷过程中因油墨的粘附拉力作用而出现纸张表面拉毛和脱粉现象, 印刷质量低劣。下面襄阳数码快印的工作人员就给大家详细的介绍一下，印刷纸张强度低、拉毛和脱粉怎么解决？

　　纸张的表面强是指纸张的纤维和填料及胶料之间的结合程度, 结合程度越高,纸张的表面强度就越高。2、从对操作人员的综合素质的要求来说，数字印刷的要求更多一些，一个胜任的数字印刷操作人员，不仅要懂印刷，还要懂机械、电子及英语，这样才能排除日常出现的故障。 纸张的表面强度测试方法:在一定的压力作用下, 以一定粘度的油墨使纸张在加速条件下印刷,纸张的表面出现起毛时的速度, 即拉毛速度,单位米/秒(M/S）。或者采用不同粘度的蜡棒粘纸,纸张的表面开始出 现起毛时蜡棒的粘度级别来表示。

　　解决方案:使纸张具有较高的表面强度,才能获得较好的印刷质量。书刊印刷纸还应具有外表强度，抱负的吸墨特性，杰出的拉力，较好的平坦均匀度，均匀共同的白度，以及不发生严峻透印、掉粉、掉毛、没有显着黑斑驳等缺点。为了保正 良好的印刷质量,采用表面强度较高的纸张,或适当降低印刷压力,或适当调整油 墨的粘度。影响纸张表面强度的原因主要有:纸张纤维杂质较多,降低纸张表面强 度;将料水化度过低,短细纤维过多,降低纤维交织能力,造成纸张表面质地疏松; 造纸生产过程中烘干温度过高,也会使纸张表面强度下降;填料过多而胶料过少, 造成纸张表面结合力差;纸面压光不足,紧度低,从而降低纸张表面强度。

      今天襄阳图纸打印的工作人员就给大家介绍一下，图纸打印方面的问题。

　　1：CAD图纸批量打印问题？

　　答：方法一：将图形首先输出到 PLT 文件，再在 DOS 下用批处理文件将目录下的 PLT 文件成批打印。

　　方法二： R14 有专门的外部函数，能够把多个图形文件，根据不同的打印配置文件，输出到一台或多台打印机或绘图仪中，而达到成批出图的目的。此外，纸张质地比较硬，进行高分辨率打印也可以有效防止墨水渗透。这两种方式，更加灵活，出错机会也少，效率也就更高。在 AutoCAD 程序组中选择 Batch Plot Utility 即可。

　　2：粘贴到 Word 文档中的 AutoCAD 图形，打印出的线条太细，怎么办？

　　答：把 AutoCAD 的图形剪贴到 MS Word 文档里，看起来一切都比较顺利。但当把文档打印出来后，那些 AutoCAD 图形线条变得非常细，效果着实不好。我们提供给用户如下的解决方法：

　　1）在 AutoCAD 中使用 打印驱动程序，配置一个打印机。

　　2）如果 AutoCAD 的背景颜色与 MS Word 的背景颜色不同，例如 R14默认的背景颜色是黑色，这时要先改变 AutoCAD 的背景颜色，与 MS Word 的背景颜色相同。

　　3）运行 PLOT 命令，选择出图到文件。在画笔对话框中设置笔的宽度。

　　4）开始一个新图，用 PSIN 命令输入这个.eps 文件。

　　5）然后再把图形剪贴到 MS Word 中

　　6）可以在 AutoCAD 中将线条转换成 PLINE 线，设好宽度再粘贴到 WORD 中。

    工程图能够清晰的展示零部件的结构和尺寸，在生产过程中有着非常重要的作用，今天襄阳工程图扫描就来给大家简单的介绍一些工程在制作过程中的基本规定。

　　图纸幅面及格式

　　⒈图框格式

　　在图纸上必须用粗实线画出图框，其格式分为不留装订边和留有装订边两种。

　　⒉图纸幅面尺寸

　　绘制图样时，应采用规定的图纸幅面尺寸。

　　⒊标题栏

　　每张图纸的右下角均应有标题栏，标题栏的格式和尺寸按GB 10609.1 1989的规定。一般情况下，看图方向与标题栏中的文字方向一致。当两者不一致时，可采用方向符号标明看图方向。

　　比例

　　图样中图形与其实物相应要素的线性尺寸之比称为比例。数码印刷，速度快，立等可取，工艺简单，适合小批量及可变数据印刷，实现一张起印。绘制图样时，应尽可能按机件实际大小采用1：1的比例画出，以便从图样上看出机件的真实大小。由于机件的大小及结构复杂程度不同，对于大而简单的机件可采用缩小比例;对于小而复杂的机件则可采用放大比例。绘制图样时，对于选用的比例应在标题栏比例一栏中注明。标注尺寸时，不论选用放大比例或缩小比例，都必须标注机件的实际尺寸。物体的各视图应尽量选取同一比例，否则可在各视图名称的下方或右侧标注比例。

　　字体

　　汉字应写成长仿宋体字，并且采用***正式公布的简化字。简单与以往的印刷方式相比，无需制作底版及调配墨水等的***知识，是谁都能胜任的简单操作。长仿宋体的特点是：字形长方、笔画挺直、粗细一致、起落分明、撇挑锋利、结构均匀。汉字高度h不应小于3.5mm，其字宽度一般约为0.7h。数字和字母可写成斜体或直体。斜体字字头向右倾斜，与水平线约成75°。