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电阻点焊是汽车制造领域中的主导加工工艺,每辆汽车上的电阻焊点平均为3000~5000个,因此电阻点焊的质量很大程度上影响着汽车的质量。由于影响点焊预压接触行为的因素较多且影响规律复杂,计算结果很难用试验一一验证。就目前来说,接触压力分布的直接测量仍存在很大困难。测量压痕时,将感压纸放在工件间或电极-工件间进行预压,感压纸上的压痕可表征接触面的大小,可用试验测得的压痕半径与计算得到的接触面半径进行对比,即可对计算结果进行检验。
包装的密封性测定方法在包装的密封口放入感压纸,充分结合后按规定大小施压。然后取出感压纸观看其发色状态。检查要点包装密封口周围的发色无一定的欠缺,或者压力值达到规定值,整体的发色分布左右、上下均匀使用感压纸型号高压(HS)、中压(MS/MW)压力分析系统FPD-8010-E系统在提高产品质量、减少消耗和制造时间方面,进行精准的压力检测和分析是非常必要的。FUJIFILM利用高科技技术制造了非常薄且稳定的感压纸来测量压力。气囊碰撞时,检查气囊和***或自动车各个部分的冲击压力。测定方法在***模型或自动车各个需要测试的部分(如前玻璃、仪表板等)贴上感压纸进行碰撞实验后,气囊和***或自动车各个部分的碰撞值会记录在感压纸上,取下感压纸进行检查。
刹车检查刹车片、摩擦面(刹车面)的接触部分的面积和接触压力的均一性。检查改变条件时或使用规定次数后的变化。测定方法在刹车片、摩擦片和驱动系统间放入感压纸,运转刹车。运转后取出感压纸,观看其发色状态。
轮胎检查轮胎的地面接触压力。测定方法在地面贴上感压纸,在感压纸上面放上轮胎,加上重量。或者运行一段,观看感压纸的发色状态,检查地面接触压力。
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