苏州苏之航电子有限公司，***加工销售国产感压纸和乐凯屏蔽膜，欢迎新老客户来电咨询！

本系统可分成压力分布测试系统（压力数字量）和压力印迹测试系统（开关量）两大类。有固定压力测试板和柔性压力垫两种结构。两类系统相互影响相互制约。压力分布单元采用厚、薄膜工艺生产，点阵密度i高可达4点/cm2，厚度薄达0.2mm，基本面积为400mm×400mm，可集成更大尺寸，设计成各种形状的传感器。l信息处理采集单元采用高速矩阵切换电路、现场总线体系结构、精准系统授时与数据同步方法设计，高速采集，通道采样频率 0-30-120-240HZ；可分为有线、无线、内置存储器三种方式进行数据传输和存储。

测量螺栓紧固压力：引擎、变速箱、阀门、液压气缸

测量底座·液晶压力：液晶显示器、精密底座

测量轧辊的接触压力：造纸机、油气机等的夹辊、压延辊间、压花辊间

测量接触压力：刹车、离合器摩擦片、丝网印刷机和底扣印刷中存在的压力

测量运动中起跳时离地压力、***中关节表面的压力，***工程学中步行压力

检查要点周围的发色无一定的欠缸，并且其压力值属于规定值。发动机全体的发色分布左右，上下均匀。使用感压纸型号超高压（HHS）、高压（HS）、中压（MS/MW）

包装的密封性测定方法在包装的密封口放入感压纸，充分结合后按规定大小施压。然后取出感压纸观看其发色状态。检查要点包装密封口周围的发色无一定的欠缺，或者压力值达到规定值，整体的发色分布左右、上下均匀使用感压纸型号高压（HS）、中压（MS/MW）压力分析系统FPD-8010-E系统在提高产品质量、减少消耗和制造时间方面，进行精准的压力检测和分析是非常必要的。FUJIFILM利用高科技技术制造了非常薄且稳定的感压纸来测量压力。气囊碰撞时，检查气囊和***或自动车各个部分的冲击压力。测定方法在***模型或自动车各个需要测试的部分（如前玻璃、仪表板等）贴上感压纸进行碰撞实验后，气囊和***或自动车各个部分的碰撞值会记录在感压纸上，取下感压纸进行检查。

油底壳检查防止油底壳漏油的结合部的密封性。测定方法在结合部放入感压纸，扭紧螺栓充分合拢，然后取出感压纸，观看其发色状态。

轮胎检查轮胎的地面接触压力。测定方法在地面贴上感压纸，在感压纸上面放上轮胎，加上重量。或者运行一段，观看感压纸的发色状态，检查地面接触压力。检查要点接触面积在一定值以上，接触部分的压力均一并在一定值以上。检查改变运行速度的运转状态、弯曲状态或温度/湿度的变化、运行规定距离后的面积和接触压力的均一性，以及压力是否维持在一定值以上。