中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

院所秉承“航空报国、强军富民”的宗旨，以军民用市场为导向，以技术为引1领，致力于提升核心竞争力，推动航空科研与军民用产业持续、稳定发展，为我国工业和国民经济建设不断做出新的贡献。

通航飞机“荆门造”如火如荼。2018年05月23日，我所正式取得TF200云中漫步?空中单车《特种设备设计文件鉴定报告》和《大型游乐设施整机型式试验报告》。目前，园区引进的晨龙天使双发公务机已完成首架飞机总装，航特航空公司累计生产销售A2C超轻型飞机150余架，优伟斯自由S100飞机已在漳河机场开展试验试飞。活塞航空发动机、海鹰系列无人机等一系列项目正在洽谈引进中。

公路单车用来在平滑公路路面上使用的车种，由于平滑路面阻力较小，公路自行车的设计更大考量高速，往往使用可减低风阻的下弯把手，较窄的高气压低阻力外胎，挡位较高，且轮径比一般的登山越野车都大，由于车架和配件不需像山地车一样需要加强，所以往往重量较轻，在公路上骑行时效率很高。另外打个比喻讲，就是20年前，我们发展汽车产业，20年前谁也没想到，汽车产业发展到今天这种状态。由于车架无需加强又往往采用简单的菱形设计，公路车是为优美的自行车。