对于飞机，人们也设计了特殊的伪装涂装，用以隐藏其的外形轮廓。针对这样的手法，敌人侦察机飞行员会更加认真地识别地面上任何的东西，竭力识破精心布置的伪装物。

　　伪装属于骗术的一种，那么反过来是否也可以呢？如果制作一些外形酷似真家伙的假目标，是不是也能瞒天过海呢？就是基于这种想法，假目标应运而生。

　　从天上向地面看去，由于观察角度和距离的原因，更由于在敌方空域飞行时的紧张感以及正常的操纵负荷，飞行人员对地面目标的识别更多的是凭着一种感觉，飞机假目标基本没有太多的时间来进行甄别。即使是能够拍成照片送回后方进行判读，对于一些小型目标的识别依然存在困难。

事实证明，飞机假目标假目标具有较好的迷惑能力，因此美国决定更好地发挥假目标的作用。在美国援华志愿航空队投入中国战场以后，中国人民曾应志愿航空队的要求制作了不少假目标——寇蒂斯P-40C“战斧”飞机。这些假目标巧妙地采用木头和竹子材料制成骨架，然后在外表覆盖帆布，再绘制上和真飞机一模一样的“鳌鱼嘴”涂装。

　　这些假飞机让日本人大吃一惊，日本情报部门的侦察报告发现，进驻战区的P-40C竟然超过了1000架！这让日本人担忧不已，而实际上美国援华志愿航空队的P-40只有数十架。

　当然航空母舰的性能也发生了质的变化，其战斗稳定性大为提高；大型航母编队周围建立了4层对潜防御系统，从距航母约200公里处开始设立多道反潜拦截。所有这些，飞机假目标必然使得潜艇攻击航母的行动变得日益困难起来。

　　从50年代起，各国开始把舰对舰搬上舰艇。当时，舰对舰的射程多数达40公里左右，飞机假目标大大高于舰炮的有效射程，可以在敌舰炮的有效射程外对敌舰实施有效的攻击。飞机假目标以假乱真 战场上形形***的“假目标”