中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

中国航空报社讯 2月22日，中航工业特飞所/中航通飞研究院自主研制的、国内首套拥有***知识产权的SZ300载人观光系留气球——云中漫步系列载人观光系留气球正式取得《大型游乐设施整机型式试验报告》，加上今年1月初已经取得《特种设备设计文件鉴定报告》，标志着载人观光系留气球行政许可***工作迈向了一个新台阶，对后续产品市场营销工作和产业化发展具有重要意义。由于系留气球在使用过程中载荷比较复杂，所以系留拉索和机械拉索的安全系数一般大于2。

　　作为一款集知识性、趣味性、刺激性和体验性等功能为一体的大型中低空旅游产品，SZ300的受众群体较为广泛。特飞所还推出“SZ”可移动式系列和“TF”自主骑行空中单车系列

一个系留气球系统一般由球体、系缆、锚泊设施、测控、供电等主要部分组成。球体为全柔性结构，由多功能柔性复合材料制成，外形一般采用流线型。球体尾部的尾翼多采用十字布局或倒Y形布局。气球装有囊体压力测试仪、风速仪、温度仪、升降速度仪等多种测试仪器和囊体材料老化测试条等，监控气球的安全运营。球体内部分成充有氦气的主气室和充有空气的副气囊两部分，气球的浮力由主气室提供，副气囊则用于调节球体的压力，使球体始终保持较好的刚性。

为使气球有良好的稳定性，有时做成流线型，横放在空中。球内充氢或氦气。气球可携带自记仪器、无线电遥测仪器；或可通过缆绳传送信息的仪器；也可掉挂仪器在几个预定高度进行梯度观测。用聚酯薄膜制作的大型球，可带几十公斤的仪器。观测项目除温、湿、压、风等气象要素外，还用来观测臭氧以及大气污染监测，能在一段时间（几小时至几十小时）内连续测量它们的变化。但在强风条件下操作困难，也不宜用作长时间的连续观测。2016年9月29日，中国特种飞行器研究所在中国通航小镇建设发展论坛暨爱飞客之夜活动中举行了SZ300云中漫步载人观光系留气球产品发布会，先拉开了2016飞行大会的序幕。