这样，如果能够利用一些廉价的材料制作出***设施，那么就完全可能让敌人出现错误的判断。把假目标布置在非要地，就可以把敌人的注意力吸引过去，如果敌人发动打击，那么还能起到耗费敌人作战资源的作用。

　　当然，假目标也不完全只是用来蒙蔽敌人，它们还可以用来训练己方人员如何更好地应用伪装手段，也可以用作诱饵来猎杀那些粗心大意的敌机。

　军方曾经制作过的更大假目标飞机是B-24“解放者”。1943年，美国在亚利桑那（一说为新墨西哥州）西南部的沙漠地带建造了一架巨大的共和公司B-24“解放者”假机。制作这个假目标的原因，有人说是为了检验各种伪装色和图案的效果，也有人说是为了考察假目标是否能够大规模制造，这样它们就可以被运到海外战场发挥作用。

　　在大西洋的另一侧，英国从一开始就在使用假目标欺骗德国人。由于德国连续不断的行动，英国部决定组建一支特殊的假目标欺骗，由约翰·特纳上校***。在英军内部，该被称作“特纳上校分部”。

1、飞机假目标很多很多钱、很长很长时间，来改有飞机构造。我们知道，每一代飞机更新率大约在30%左右。飞机假目标新技术总是建立在成熟技术之上的改进。如果是颠覆性的设计，将面临极大的研发失败风险。飞机制造商没有动力去做改变。飞机假目标即便某任波音、空客的CEO打算造这种全新的可跳伞飞机，董事会也不会答应。飞机假目标

2、每趟航班能搭载的乘客量大大降低，需要很高很高的票价以维持飞行成本。由于乘客量陡降，航空公司将面临破产。飞机假目标所以，航空公司也没有动力去改变。

3、需要重新修改航空***，需要颁布新的适航证。依照这些机构的官僚作派，再加上与飞机制造商、航空公司的PY交易，需要更长更长的时间和更多更多的钱。