中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

建所五十余年来，先后成功研制中国架大型水上飞机、架森林灭火飞机、艘实用载人充氦飞艇、架超轻型水上飞机、架实用型地效飞机、艘系留气球信息平台、代平流层飞艇平台试验艇、架轻型水陆两栖飞机等航空产品，填补了我国航空工业的多个空白，目前正在开展AG600大型灭火/水上救援水陆两栖飞机型号研制，该型号是***立项的重大民用航空项目，是我国在研的三大飞机之一。死飞车起源于场地自行车，飞轮是固定的，向前踩车子向前，向后踩则车子向后，后有一些另类的自行车爱好者利用废弃的场地车作为工作交通工具，其在城市可以快速穿行，且价格低廉，同时需要一定的骑行技术。

著1名***的航空体育运动企业飞行家落户爱飞客小镇，3年***3.6亿元，今年6月将正式营业，新推风洞、3个系留观光1气球、高空跳伞、空中游览等10多个航空旅游项目。前叉是山地车中科技含量较高的部件，硬前叉的山地车已经不多见了，基本都是带避震器的前叉。“飞行家已在爱飞客建成全1国1大高空跳伞基地，今年销售收入预计超过5000万元。”

中国黄山黟县国际山地车节自2006年起开始创办，如今已发展成为国内较大的业余自行车赛事，吸引了来自60多个***和(地区)国内30多个省份的6000余名选手, 同时也是众多国内外媒体齐聚的盛会。空中单车由中国特种飞行器研究所设计和制造，是一款面向大众***的无动力低空骑行1气球，气球内充氦气，可使游客在不高于25米的升限范围内（室内、室外不限）独自进行空中骑行体验，操作便捷，经济环保，可靠性好，安全性高。2009年的强力加盟，进一步扩大了赛事影响力，提升了赛事品味。

山地车的主要特征是：宽胎，直把，有前后的减震，骑行较舒适。平衡之间的关系，很早就被人类发现了，我国更是将其应用于实践，仰韶文化时期的尖底陶罐，就是利用原理制造的产物。宽而多齿的轮胎提供抓地力，有减震器吸收冲击。近些年来前减震的应用成为标准，前后减震的车辆越来越普及。一些山地车开始使用副把，但角度上扬的横把却成为了时尚。在DH车上800mm以上的把横已经较为常见。