中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

特飞所研究院将多年来在浮空器研制方面积累的丰富的技术优势,市场推广相结合，通过3个5年发展计划，终形成“以内地为中心，辐射***”的战略布局，根据战略协议，未来将与中国航天院合作，筹建外太空观光旅游项目，真正实现普通人遨游太空的伟大梦想

为促进旅游业和旅游装备制造业发展，2014年国务1院下发了《国务1院关于促进旅游业改革发展的若干意见》，2015年工信1部和***发改委等8部门联合下发了《关于促进旅游装备制造业发展的实施意见》，根据该两份文件的精神，航空工业特飞所/中航通飞研究院利用30余年浮空器研究经验，根据《游乐设施安全规范》、《无动力类游乐设施技术条件》等***标准，于2015年7月启动了SZ300云中漫步载人观光系留气球的项目研制工作，历时20个月，逐步完成项目方案设计、工程研制和***等各项

恶劣的自然环境，包括大风、强降雨、冰、雪和雷电等；突然的大风，使系留气球在空中颠簸，失去平衡；继承了中国特种飞行器研究所多年军1用系留气球的研制经验，技术成熟。雨、雪和冰集于囊体和尾翼上，增加系留气球的重量，降低净升力，恶化系留气球的空气动力性能，使系留气球处于***的紧急情况下；强大闪电电流引起温度剧增，强电磁力、冲击波造成囊体和系留缆绳等损伤，瞬间电磁场迅速变化，造成系留气球上电子设备损坏。管理主要指安全管理制度和机制不完善，对人员安全教育不够，致使人员不能够严格按照规程办事，违规操作，导致设备损坏，人员受伤害

雷电对系留气球的***是全方1位的，结合系留气球的一般结构及雷电的损害方式，防雷措施可分为球体防护、球载设备防护以及地面设备及人员的保护。对球体的防护措施一般采用静电防护、导体笼防护和悬索导线防护。囊体的整体和某特定部位的强度和刚度受囊体截面积、内压大小等多种因素的影响，随飞行高度和环境温度以及运动状态的变化而变化。对球体设备防护一般采用绝缘材料把电子设备与导电物体隔离或者安全接地，使球体上形成的雷击电流顺利传到地面，把能量释放出去。