中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

伴随着气球的冉冉升起，像蔡先生一样前来观光的游人们顿时唤醒了记忆中的童年时候的梦想，寄托于气球开启了飞翔之旅。这个悄然出现在爱飞客镇的庞然大物正是由航空工业特飞所/中航通飞研究院自主研发的***首套SZ300云中漫步载人观光系留气球。

囊体作为系留气球的主要结构，承受着系留气球上的所有载荷，要具有一定的抗风能力，特别是在突风的冲击，要有足够的强度。在各种载荷作用的条件下，具有承受环向应力、剪切应力的能力；本发明的结构简单，通过扭簧弹性势能自动控制支臂收放，无需人工干预，提高系留气球放飞安全性。有时还要满足承受撕裂力的要求，对悬挂系统来说还要考虑其他的附加应力。囊体的整体和某特定部位的强度和刚度受囊体截面积、内压大小等多种因素的影响，随飞行高度和环境温度以及运动状态的变化而变化。

你看过了许多美景，你看过了许多美女，你迷失在地图上每一道短暂的光阴。不论是游船还是“云中漫步”，都可观看天目湖绝2佳的湖景，在变幻的四季景色中，享受前所2未有的视觉盛宴，绝2对是一次非凡的体验。

目前，特飞所观光系留气球产品已发展形成多种型号类别，分别为SZ300/SZ300A观光系留气球（载客29人）、TF200空中单车（载客1人）、TF300系留气球（载客2人）和SZ200可移动版观光系留气球（载客12人），类别多样，集国内外同类产品之精华，具有设计独特、造型新颖、性能稳定、质量可靠、工艺精湛、安全性好、***性强之优点，为广大客户群体提供了多种***和运营选择空间。载人留气球是一种无动力浮空飞行器，主要由球体结构、球上电气设备、缆绳组件和地面设备四部分组成。