中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

载人观光系留气球项目团队历时11个月攻坚克难、凝心聚力的肯定，也是各部门团结互助、统筹协作的累累硕果。该型载人观光系留气球由特飞所/研究院按照GB8408-2008《游乐设施安全规范》要求设计、制造的，具有技术成熟，运行安全性高等特点。

系留气球是使用缆绳将其拴在地面绞车上并可控制其在大气中飘浮高度的气球。SZ300载人观光系留气球还于近日正式获得中华人民共和国***工商行政管理总局商标局授予的“云中漫步”系列载人观光系留气球商标注册证。升空高度2km以下，主要应用于大气边界层探测。系留气球是一种依靠气囊内的浮升气体获得浮力，并用缆索拴系周定的浮空器。借助于系留缆索、气动升力和剩余浮力，可以在空中特定范围内实现定高度、长时间驻留。

雷电对系留气球的***是全方1位的，结合系留气球的一般结构及雷电的损害方式，防雷措施可分为球体防护、球载设备防护以及地面设备及人员的保护。有时还要满足承受撕裂力的要求，对悬挂系统来说还要考虑其他的附加应力。对球体的防护措施一般采用静电防护、导体笼防护和悬索导线防护。对球体设备防护一般采用绝缘材料把电子设备与导电物体隔离或者安全接地，使球体上形成的雷击电流顺利传到地面，把能量释放出去。

目前，特飞所观光系留气球产品已发展形成多种型号类别，分别为SZ300/SZ300A观光系留气球（载客29人）、TF200空中单车（载客1人）、TF300系留气球（载客2人）和SZ200可移动版观光系留气球（载客12人），类别多样，集国内外同类产品之精华，具有设计独特、造型新颖、性能稳定、质量可靠、工艺精湛、安全性好、***性强之优点，为广大客户群体提供了多种***和运营选择空间。系留气球系统在我国的发展起步较晚,首部系留气球载雷达预警系统的研制成功标志寿我国系留气球系统进入工程化阶段。