中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

利用“系留热气飞艇浮空平台”的密闭囊体增压技术，遥控加热使系统产生升力，搭载应急通信系统升空，留空过程中完成应急通信任务。系统释放、留空及同收过程中加热、数据传输、监控由电台自动控制，同时结合地而可移动式锚泊车来实现。具有操作简单、安全性高、留空时间长等特点。

浮空平台通过热气飞艇无人化，利用囊体加压技术和囊体外形曲线优化技术提高系统抗风能力，使用地面锚泊设备实现热气飞艇的升降。该系统提高了热气飞艇的技术水平，扩大系留热气飞艇使用条件，扩展其应用领域。

中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。




系留热气飞艇浮空平台作为一种新的系留浮空平台，通过携带不同任务设备，不仅能够作为重大灾害情况下的应急通讯平台，还能够完成空中监控、电子、电子干扰、通讯中继、科学试验等各种和民用任务，其应用前景非常广阔。
中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

由于浮空器的某些特点，目前较为的技术是采用氦气飞艇浮空器实现应急通讯，但是其操作复杂、维护繁琐、使用费用高昂，难易普及，仅在的军事中应用。作为通讯应急系统，市场迫切需要一种操作维护简单、使用费用低廉的浮空平台，以便发生自然灾害抢险救灾时及时通讯。