SZ300云中漫步载人观光系留气球具有良好的稳定性，球体内部分成充有氦气的主气室和充有空气的副气囊两部分，气球的浮力由主气室提供，副气囊则用于调节球体的压力，使球体始终保持较好的刚性。

中国特种飞行器研究所（现隶属于中国航空工业集团有限公司），是我国唯1从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所.

中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

在工程研制阶段，院所于2016年3月至12月分别完成了详细设计、设计文件评审、产品试制及验证、型式试验等相关工作，达到了研制任务书的指标要求，解决了产品试制、验证和型式试验中暴露的技术问题，找出了切实可行的解决措施并完成了技术状态更新；囊体材料的选择主要考虑轻质、高强度、高气密性、良好的耐候性、高比强度、高抗曲挠、耐揉搓和良好的耐磨性，尤其是主气囊材料要考虑耐臭氧和对各种射线(紫外线)的反射及其他环境因素的影响。通过查阅大量的生产图样和技术文件，将产品生产工作逐步分解到分系统、子系统、部件级、零件级，终识别出生产加工或部件装配所需的原材料、标准件、成品件，并结合采购周期、生产周期、检验周期找准生产计划目标实现的瓶颈，实现产品研制工作的精细化管理。

2016年9月29日，中国特种飞行器研究所在中国通航小镇建设发展论坛暨爱飞客之夜活动中举行了SZ300云中漫步载人观光系留气球产品发布会，先拉开了2016飞行大会的序幕。在多方见证下，湖北省人大常1委会副主任王建鸣、中航工业副总经理李本正、中航工业通飞董事长曲景文、荆门市1委书1记别必雄和中国特种飞行器研究所所长张明文共同完成了SZ300云中漫步载人观光系留气球项目正式发布仪式。系留气球系统一般由系留气球、缆绳、任务设备、地面系留设施及地面控制中心五部分组成,具有预警能力强、生存能力强、留空时间长、安全性高、消费比高、可维护性强等优势和特点。

系留气球是使用缆绳将其拴在地面绞车上并可控制其在大气中飘浮高度的气球。

系留气球是一种依靠气囊内的浮升气体获得浮力，并用缆索拴系周定的浮空器。借助于系留缆索、气动升力和剩余浮力，可以在空中特定范围内实现定高度、长时间驻留。

系留气球是一种无动力气球飞行器。气球用系缆与地面设施连接，球体内充氦气，依靠浮力悬停在空中。