中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

载人观光系留气球项目团队历时11个月攻坚克难、凝心聚力的肯定，也是各部门团结互助、统筹协作的累累硕果。该型载人观光系留气球由特飞所/研究院按照GB8408-2008《游乐设施安全规范》要求设计、制造的，具有技术成熟，运行安全性高等特点。

囊体材料的选择主要考虑轻质、高强度、高气密性、良好的耐候性、高比强度、高抗曲挠、耐揉搓和良好的耐磨性，尤其是主气囊材料要考虑耐臭氧和对各种射线(紫外线)的反射及其他环境因素的影响。系留气球会有安全缆绳在地面牵引，那时的系留气球就像是天空中一只巨大的风筝，随风摇摆稍微偏离轨迹，便被一把拽回~那种感觉，像一场温和的冒险，在巨大的氦气球下面随风飞行，那种俯视天地的感觉，应许只有体验过才真正的能够描述的出来吧。应通过对主气囊及其典型部位的安全性分析，选择强度比较高、环境适应性较好的的材料，提高囊体的强度设计，使囊体的***失效概率降到1小。

目前，特飞所观光系留气球产品已发展形成多种型号类别，分别为SZ300/SZ300A观光系留气球（载客29人）、TF200空中单车（载客1人）、TF300系留气球（载客2人）和SZ200可移动版观光系留气球（载客12人），类别多样，集国内外同类产品之精华，具有设计独特、造型新颖、性能稳定、质量可靠、工艺精湛、安全性好、***性强之优点，为广大客户群体提供了多种***和运营选择空间。系留气球系统一般由系留气球、缆绳、任务设备、地面系留设施及地面控制中心五部分组成,具有预警能力强、生存能力强、留空时间长、安全性高、消费比高、可维护性强等优势和特点。

云中漫步 eq \o\ac(○,R)R观光系留气球是由中国特种飞行器研究所研发、制造的一款无动力类

大型游乐设施（特种设备代码6E60），主要依靠气囊内充入适量氦气产生浮力。运行过程中，气囊通过网罩、系留缆绳与地面升空回收机构相连，利用地面升空回收机构控制气球的升空、悬停和降落。