中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

为促进旅游业和旅游装备制造业发展，2014年国务1院下发了《国务1院关于促进旅游业改革发展的若干意见》，2015年工信1部和***发改委等8部门联合下发了《关于促进旅游装备制造业发展的实施意见》，根据该两份文件的精神，航空工业特飞所/中航通飞研究院利用30余年浮空器研究经验，根据《游乐设施安全规范》、《无动力类游乐设施技术条件》等***标准，于2015年7月启动了SZ300云中漫步载人观光系留气球的项目研制工作，历时20个月，逐步完成项目方案设计、工程研制和***等各项

恶劣的自然环境，包括大风、强降雨、冰、雪和雷电等；突然的大风，使系留气球在空中颠簸，失去平衡；雨、雪和冰集于囊体和尾翼上，增加系留气球的重量，降低净升力，恶化系留气球的空气动力性能，使系留气球处于***的紧急情况下；借助于系留缆索、气动升力和剩余浮力，可以在空中特定范围内实现定高度、长时间驻留。强大闪电电流引起温度剧增，强电磁力、冲击波造成囊体和系留缆绳等损伤，瞬间电磁场迅速变化，造成系留气球上电子设备损坏。管理主要指安全管理制度和机制不完善，对人员安全教育不够，致使人员不能够严格按照规程办事，违规操作，导致设备损坏，人员受伤害

载人留气球是一种无动力浮空飞行器，主要由球体结构、球上电气设备、缆绳组件和地面设备四部分组成。其工作原理和系留气球基本一致，气球气囊内充氦气，用缆绳与地面锚泊设备连接，依靠浮力悬停在空中；环境因素主要指恶劣的自然环境，包括大风、强降雨、冰、雪和雷电等。下降时，地面绞车驱动，通过缆绳将气球回收至地面的降落平台，每小时可以升降4-5次。

主要用于旅游和空中广告、空中摄影等领域。载人气球飞行感觉新颖独特，产品美观、环保、低耗能、无噪音、安全可靠，气球升空后，游客可以在高空毫无阻碍的360度观看八方美景。在搭载游客游览观光的同时，巨大的球面也可为您带来丰厚的广告效益。