中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

空中单车由中国特种飞行器研究所设计和制造，是一款面向大众***的无动力低空骑行1气球，气球内充氦气，可使游客在不高于25米的升限范围内（室内、室外不限）独自进行空中骑行体验，操作便捷，经济环保，可靠性好，安全性高。

产品主要由气球分系统、单车分系统及保障分系统三大部分组成。气球分系统包括球体、安全单元和充放气单元组成。球体由气囊、副气囊、索具、蝴蝶结和布套等组成，作为整个空中单车的承载部件；安全单元包括放气阀（放空气及氦气）和测压组件构成；充放气单元包括充气接口和放气接口。单车分系统包括车体、传动单元、操纵单元和推进单元，为空中单车提供推力及实现操纵等功能。保障分系统包括地锚装置、充抽气设备、收放绞盘单元、包装运输单元和配重单元，为空中单车运营提供保障。后续，中国特种飞行器研究所将不断加大品牌塑造力度和加快产品认证速度，实现健康可持续推进，为航空运动的普及和浮空器产业化的发展奠定坚实的基础。

2011年，总部位于美国加利福尼亚的一家科技公司称，他们将设计研发星战中摩托车——空中自行车。2012年，在珠海成立“中航通飞研究院有限公司”，院所按照“院所一体化”的指导方针运行。消息一出来，该公司的电话和邮箱马上就被星战爱好者抢占。如今，经过三年研发，这家公司终于正式宣布，消费者可以在2017年买到属于自己的Aero-X空中自行车，开着空中自行车去超市买水果的日子不远了。

1976年Charlie Kelly开始推动焕然一新的下坡赛，这是个伟大的山地自行车活动。Charlie Kelly委托制商 Joe Breeze 设计并开发越野自行车，这是有史以来制造的批“山地自行车”并命名为“Breeze”。