中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

试验试飞基地净空条件良好、地面综合保障设施齐全，可完成各类水面飞行器和浮空飞行器升空试飞试验。

当前，中国特种飞行器研究所可批产完成一比一充气式飞机、空中试验用系留气球、大中小型飞艇、广告空飘球、大中小型充气机库、囊体材料来料加工等气膜结构产品。

中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。




研究系留气球平台设计问题,随着人类探索太空技术的不断进步,空间任务也变的越来越复杂。以空间绳网为柔性部件是近发展起来的空间概念,在空间任务中发挥越来越大的作用,而柔性部件研究是当今世界学术研究的***技术。
中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

根据绳网地面试验的需要,建立了系留绳气球平台动力学模型,分析了不同构建方式下的系留气球平台的稳定性,同时分析地面环境下风力干扰作用对系留气球平台稳定性的影响,提出了构建稳定系留气球平台的方法,并将结果与地面试验结果进行对比,结果一致。

中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

天线作为空中中继通信系统平台发射与接收的关键组成部分,通‘信系统的通信质量很大程度上取决于天线整体性能及其体积结构、重量等设计是否合理。由于航空器的特殊应用场景,空中中继通信平台的阵列天线设计工作一方面要考虑原有航空器的空气动力学性能