中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。




系留热气飞艇浮空平台是一套在自然灾害后及时***通信的系统，对于救灾的指挥调度，稳定士气民心具有重要意义。一种系留热气飞艇浮空平台，其特征在于:包括囊体、吊舱、锚泊车、控制系统;囊体经吊挂绳与吊舱连接，系留缆绳连接于吊挂绳下端的交汇点上，系留缆绳装于锚泊车。
中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

由于浮空器的某些特点，目前较为的技术是采用氦气飞艇浮空器实现应急通讯，但是其操作复杂、维护繁琐、使用费用高昂，难易普及，仅在的军事中应用。作为通讯应急系统，市场迫切需要一种操作维护简单、使用费用低廉的浮空平台，以便发生自然灾害抢险救灾时及时通讯。

中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

系留热气飞艇浮空平台在下雪时不会堆积厚重的积雪，系留热气飞艇浮空平台温度高（囊内温度高达120℃），雪花落在球体上会立刻融化，不会增加囊体重量，能够在小雪天使用，国外有热气飞艇在雨雪云中安全飞行不结冰的成功记录。

中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。




系留热气飞艇浮空平台系统包括艇囊系统、吊舱系统、系留缆绳系统、锚泊系统、控制系统、地面保障系统等6部分。其中艇囊系统包括囊体、挂架、增压风机、加热器等；吊舱系统由吊舱舱体、轻型钢瓶、管路系统、任务舱（客户提供）等组成；