中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。SZ300载人观光系留气球还于近日正式获得中华人民共和国***工商行政管理总局商标局授予的“云中漫步”系列载人观光系留气球商标注册证。机的不安全性状态主要包括设备故障、材料老化和系统中存在的可能发生意外释放的能量或***物质

人在设计过程中考虑不周，设计中存在某些未知的缺陷；在组装、安装过程中，没有严格按照规范要求执行，使设备安装不到位。

中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

囊体材料的选择主要考虑轻质、高强度、高气密性、良好的耐候性、高比强度、高抗曲挠、耐揉搓和良好的耐磨性，尤其是主气囊材料要考虑耐臭氧和对各种射线(紫外线)的反射及其他环境因素的影响。其工作原理和系留气球基本一致，气球气囊内充氦气，用缆绳与地面锚泊设备连接，依靠浮力悬停在空中。应通过对主气囊及其典型部位的安全性分析，选择强度比较高、环境适应性较好的的材料，提高囊体的强度设计，使囊体的***失效概率降到1小。

中国特种飞行器研究所已开发完成多种型号类别，分别为SZ300A观光系留气球（载客29人）、SZ200可移动版观光系留气球（载客12人）、TF300系留气球（载客2人）和TF200空中单车（载客1人），均取得由中国特种设备检测研究院发放的特种设备设计文件鉴定报告和型式试验报告。系留气球是一种依靠气囊内的浮升气体获得浮力，并用缆索拴系周定的浮空器。目前，已有多套设备在杭州西溪湿地、横店影视城、福州海丝***谷等地合法升空运营，为客户持续创造收益。