中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

中国特种飞行器研究所拥有高速水动力和腐蚀防护与控制两大特色***航空科技***实验室，以及强度、飞控、航电综合、铁鸟综合试验台等试验研究条件。浮空飞行器生产试验厂房，可完成10000立方米浮空飞行器的生产加工、总装与系统集成以及地面联试。

中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。




系留气球逃逸后的运动过程,通过数值积分法对逃逸球体在垂向进行了动力学建模和,球体运动过程考虑了泄氦阀排氦流速对球体质量的影响、风机应急对球体质量的影响、球体附加质量的影响,囊体迎风外形对相关气动力系数的影响。
中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。




确定作用在鼻锥上载荷的大小,并以此作为有限元分析的载荷边界条件;然后采用有限元分析的方法对鼻锥结构进行静力学和动力学分析;后确定极限风速下艇首与鼻锥连接处的变形,载荷及应力情况.