***系统的***切分模块利用了***文字的灰度、颜色、边缘分布等各种特征，能较好地******周围其他噪声的影响，并能容忍一定倾斜角度的***。***识别技术结合电子不停车收费系统（ETC）识别车辆，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。***识别系统采用高度模块化的设计，将***识别过程的各个环节各自作为一个***的模块。

***图像经过边缘检测之后，***上的字符及边缘信息会突出出来，同时，其他非字符和非***边框的边缘纹理特征也突出了出来，为了减少噪声的影响，需要对***图像进行二值化处理。***识别技术的特点：***识别***宽度要求低，***宽度50个像素，都不影响识别。***识别纯C代码编写。***识别停车场管理系统将摄像机在入口拍摄的车辆***号码图象自动识别并转换成数字信号。

***识别规范的拍摄有助于提高识别率，那么该如何拍照呢？避免倾斜，不要使拍摄角度倾斜过大，以免造成***严重变型。***图像经过边缘检测之后，***上的字符及边缘信息会突出出来，同时，其他非字符和非***边框的边缘纹理特征也突出了出来，为了减少噪声的影响，需要对***图像进行二值化处理。在停车场管理中，***识别技术也是识别车辆身份的主要手段。在公1安局建设的《停车库(场)车辆图像和号牌信息采集与传输系统技术要求》中，***识别技术成为车辆身份识别的主要手段。