在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，***识别针对无需收停车费的车辆（如月卡车、内部免费通行车辆），建设无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入停车场的管理模式。***识别道闸具有以下特点：制动杆的上下两侧有闪烁的灯。它在夜间清晰可见，当视线不好时。它减少了汽车的碰撞。***识别系统是计算机视频图像识别技术在识别中的一种应用。***识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费（ETC）系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。

******是***识别系统的基础，其***的准确与否直接影响到***的字符分割和识别效果，是影响整个***识别系统识别率的主要因素。PC版***识别SDK优点：整车***识别率高。识别速度快速。纯C编写，跨平台应用灵活。通过对图像的采集和处理，完成***自动识别功能，能从一幅图像中自动提取***图像，自动分割字符，进而对字符进行识别。其硬件基础一般包括触发设备(监测车辆是否进入视野)、摄像设备、照明设备、图像采集设备、识别***号码的处理机(如计算机)等。

***图像经过边缘检测之后，***上的字符及边缘信息会突出出来，同时，其他非字符和非***边框的边缘纹理特征也突出了出来，为了减少噪声的影响，需要对***图像进行二值化处理。当车辆进入停车场时,收费系统抓拍车辆图片进行***识别,保存车辆信息和进入时间,并语音播报空闲车位。***识别技术要求能够将运动中的汽***照从复杂背景中提取并识别出来，通过***提取、图像预处理、特征提取、***字符识别等技术。

***识别系统识别车辆牌号、颜色等信息，目前***新的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7%，汉字的识别率可达到99%。在***识别系统中，通常采用多种识别模型相结合的方法来进行***识别，构建一种层次化的字符识别流程，可有效地提高字符识别的正确率。***识别系统采用高度模块化的设计，将***识别过程的各个环节各自作为一个***的模块。