汽***照自动识别技术是一项利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。在车场管理中，为提高出入口车辆通行效率，***识别针对无需收停车费的车辆（如月卡车、内部免费通行车辆），建设无人值守的快速通道，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入停车场的管理模式。***识别道闸具有以下特点：***识别道闸外壳坚固耐用，防水防锈。***识别道闸需要具有防砸功能。

***图像经过边缘检测之后，***上的字符及边缘信息会突出出来，同时，其他非字符和非***边框的边缘纹理特征也突出了出来，为了减少噪声的影响，需要对***图像进行二值化处理。***识别技术的特点：***识别***宽度要求低，***宽度50个像素，都不影响识别。***识别纯C代码编写。***识别停车场管理系统将摄像机在入口拍摄的车辆***号码图象自动识别并转换成数字信号。

静态图像识别技术的识别有效率较大程度上受限于图像的抓拍质量，为单帧图像识别，目前市场产品识别速度平均为200毫秒。***识别系统采用高度模块化的设计，将***识别过程的各个环节各自作为一个***的模块。******是***识别系统的基础，其***的准确与否直接影响到***的字符分割和识别效果，是影响整个***识别系统识别率的主要因素。

***识别技术结合电子不停车收费系统（ETC）识别车辆，过往车辆通过道口时无须停车，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。***识别道闸由箱体、摄像机、显示屏、语音、补光灯、底座等组成。其中底座是用于安装道闸一体机的固定调节装置。在停车场管理中，***识别技术也是识别车辆身份的主要手段。在公1安局建设的《停车库(场)车辆图像和号牌信息采集与传输系统技术要求》中，***识别技术成为车辆身份识别的主要手段。