减水剂是混凝土外加剂常见的一种，它在不影响混凝土施工以及易性的条件下，具有减水和增强混凝土的作用，这样可减水剂与普通减水剂它们都是能够有效改善混凝土拌合物流变性能的混凝土外加剂。它们是建筑工程中比不可少的外加剂。然而随着技术的发展,减水剂的效果也越来越明显，其中减水剂在减水以及其他的效果上更加明显。那么对于减水剂到底在什么方面比较***呢？让我们更多的了解。

　　普通的减水剂它主要是木质素磺酸盐类。而减水剂则主要是是萘系、系和由它们复配而成的减水剂，其中以萘系为主，占67%。大部分减水剂均是以萘为主要原料的萘系减水剂。萘系减水剂根据其产品中Na2SO4含量的高低，可分为高浓型产品（Na2SO4含量<3%）、中浓型产品（Na2SO4含量3%～10%）和低浓型产品（Na2SO4含量>10%）。多数萘系减水剂合成厂都具备将Na2SO4含量控制在3%以下的能力，有些***企业甚至可将其控制在0.4%以下。

      有很多人使用水泥标准稠度用水量的方法快速测定脂肪族减水剂减水率，这是切实可行。但是的方法检测其减水率十分麻烦，费工费料。现在的活路都讲究干得快，干得漂亮，为了能的测量出它的减水率，我们可以采取以下几个步骤。

　　1、先不加外加剂做个基准混凝土，塌落度控制在7~9厘米。记录用水量（如：210k）

　　2、加外加剂在做一个，塌落度控制在7~9厘米。记录用水量（如：180k）

　　脂肪族减水剂减水剂（减水率大于25％）减水率步骤：

　　同上，只是塌落度控制在20~22厘米

　　（210-180）/210=14.3％。

　　以上就是测量脂肪族减水剂减水率的步骤了，正确的测量其减水率更有助于我们的使用，也更能了解产品的性能，这对我们来说是非常有用的。

     绿色环保的脂肪族减水剂是一种减水剂，不，不，可以安全使用火车和汽车运输。是水泥混凝土运用中的一种水泥分散剂。广泛应用于公路、桥梁、大坝、隧道、高层建筑等工程。

　　脂肪族减水剂复配方式：

　　1、与消泡剂，引气剂复配

　　在混凝土结构中，并非所有的气泡都是有益的，一般认为泡径小（10～100μm），分布均匀，构造稳定的气泡是有益的气泡；反之，泡径大且尺寸不一，不均匀，不稳定的气泡就是***气泡。因此工程上常利用消泡剂和引气剂来调节混凝土内部孔结构（即气泡）的数量和质量，从而达到改善混凝土某些性能的目的。采用"先消后引"技术对脂肪族减水剂进行处理可取得明显的效果。但并不是每一种消泡剂，引气剂都适合与聚羧酸系减水剂复配，在使用时应多加注意。

　　2、与消泡剂复配

　　随着消泡剂掺量的增大，混凝土的初始坍落度呈先增大后减小的趋势，60min坍落度呈降低的趋势。混凝土的初始坍落度先增大，其主要原因是由于消泡剂降低了混凝土中泡径大，尺寸不一，不均匀，不稳定的***气泡。随着消泡剂掺量的增大，有泡也被消除，混凝土的初始坍落度又开始减小。在试验中还发现，随着消泡剂掺量的增大，混凝土的和易性开始变差。

　　随着消泡剂掺量的增大，混凝土的各龄期抗压强度都有增大趋势，其主要原因是消泡剂降低了混凝土中的气泡，使混凝土更加密实，从而提高了混凝土的强度。

　　3、与缓凝剂复配

　　由于萘系等减水剂坍落度损失大的原因，以往的减水剂往往采用复配缓凝剂的方法来解决这个问题。缓凝剂多种多样，与脂肪族减水剂的适应性也不完全相同。其中，柠檬酸钠就不适合与聚羧酸系减水剂进行复配。

.进厂水泥的温度控制

　　（1）在 5 至 9 月份，出厂水泥的温度较高，运至搅拌站的水泥温度可达 83℃。若是当日温度超过 30℃ 以上时，拌制 C30 以上的混凝土就会出现坍损过快的现象；混凝土拌合物的出机温度达到 32～34℃，运到工地时就达到 35℃ 以上。使用聚羧酸减水剂时，若遇到出机温度较高时（大于 32℃）就会产生坍损过快的现象。出厂坍落度为 220～230mm，而半小时后就只有 150mm 左右。在聚羧酸减水剂进厂检验时，经时损失为零，3h 后才损失 50mm。后来专门取了热水泥立即进行减水剂试验，经时损失仍很小。分析原因后得出如下结论：试验量太小，在搅拌过程中温度就降下来了；而在生产时，由于方量大，在搅拌过程中水泥开始水化，产生水化热，使拌合物的温度继续升高，从而导致拌合物的坍损过快。

　　（2）在暑期生产时，应控制进厂水泥温度不得大于 60℃，混凝土拌合物的出机温度不得大于 30℃。如能达到上述条件，将不会出现坍损过快的现象。

　　（3）当水泥温度无法达到要求时，可采用地下水冲洗砂石降温；把水池子上方苫盖铝箔面反射阳光，使生产用水温度控制在 20℃ 以下。

　　3.聚羧酸减水剂的适应性

　　聚羧酸减水剂与其他减水剂相比，与混凝土原材料的适应性较差，对水泥的温度、砂石的含泥量、矿物掺合料的成分、外加剂的掺量等都比较敏感。因此，在使用聚羧酸减水剂之前，一定要用生产所用的大货进行试验，合适后再投入生产。