门禁通道闸系统优势

通道闸要求比较大的场合，包括携带行李包裹的行人或自行车较多的场合，以及行动不便者通道。还适用于对美观度要求较高的场合。如小区学校、景点、口岸、机场、车站等。

门禁通道闸系统具备的五大优势：

1、简单易用：现有门禁管理人员只需要经过简单的培训就能上岗操作，通道闸维护人员能通过简单的几步操作便找到故障所在，能快速方便排除。

2、技术***：采用目前比较流行的无线网络管理系统，通道闸确保您的管理系统十年内不会落后。

3、综合成本低：单从安装调试和布线来看，采用TCP／IP传输方式，可以减少一笔不少的***，加上施工周期短，节省了线材和人工费用，并且非常容易维护，因此，采用门禁通道闸系统，成本上更具优势。

4、用处多：通道闸管理系统采用非接触式智能IC卡，又称射频卡，成功的解决了IC卡多用、保密、无磨损、操作简便等问题，大大提高了系统的实用性，并能对一张卡进行多次***，通道闸可用于其它方面的应用管理。如考勤，消费，停车管理，巡更，人事。

翼闸的应用特点和优势

翼闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，其拦阻体（闸翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料（减少撞击行人的伤害）。

翼闸优点：1、通行速度是所有闸机中比较快的。

2、通道宽正常规格有2种，一般分550mm和900mm。

3、外观形态比较美观，闸翼的材料比较丰富。

4、紧急情况下闸翼会快速缩回箱体中，可以很方便的形成无障碍通道，提高通行速度，易于行人疏散。

5、具有防夹功能，保证人员安全、快速通行。

6、无刷电机系列翼闸使用寿命800万次。

应用场合：适用于对通道宽要求比较大的场合，包括携带行李包裹的行人或自行车较多的场合，以及行动不便者通道。还适用于对美观度要求较高的场合。

翼闸和三管闸有哪些不同点？

翼闸和三辊闸是我们比较常见的你两种通道闸，那么这两种通道闸有什么不同呢？芜湖道思总结几点，在在这里分享一下、

翼闸和三管闸的区别：

1、开启时间不同由于工作机理不同，因此，开启速度也有不同。翼闸的开合时间基本可以控制在0.5秒左右，而三辊闸的开合时间大概1秒的样子。

2、工作方式不同。翼闸是采用电机工作，而三辊闸(全自动除外)是采用光耦复位+机械复位与人工推进相结合的方式工作。

3、通道功能不同。翼闸的通道可以通过小型行李箱等物品(拖行方式)，而三辊闸是不可以的。

4、通行的时间因为造型的不同，所以翼闸批发开启时处于无障碍状态，人员可以快速通过，快可以达到1.5-2秒钟/人次，而三辊闸的通行速度(实际计算)2.5-3秒/人次。

5、性能不同三辊闸为初级劝阻设备，仅仅具有引导的作用，不具备安全性，而翼闸具有防爬越报警、防尾随报警、防夹电子眼等功能，属于安全级别比较高的产品。

6、成本不同。三辊闸属于入门级通道产品，而且只能用于民用级别的通道，而翼闸属于中级产品，可支持民用级别、轨道交通等高流量的场所，价格是几倍的关系。

转闸通道闸的特点及应用

转闸通道闸通过配置各种不同的读写设备、采用性能可靠的安全保护装置和实时报警系统与方向指示界面，共同协调实现通道的智能化控制与管理。4、紧急情况下闸翼会快速缩回箱体中，可以很方便的形成无障碍通道，提高通行速度，易于行人疏散。转闸主要应用于车站、码头、工地、地铁、化工厂、大厦、智能小区、宾馆、会所、企***等需要对通道实现智能化治理的场合。

转闸通道闸应用于企***用全高转闸实现员工考勤治理，旅游景点大门，会展***，车站进出口用全高转闸实现门票收费或单向通行限制，可对门口进出职员进行有效治理，从而进步门口安全性和有序性。

芜湖道思门控单项转闸通道闸利用平面是由线段构成的这一几何原理，将平面门扇制成梳齿状，这种可以重叠换位的梳状门扇，通过框架、中轴、单向器、弧形导流板等构件互相连结，构成了一付真正意义上的单向门，

转闸通道闸的特点是：在同一刻，具有打开、关闭和运动三种状态。对正向行走的人永远打开着，对逆向行走的人永远关闭着。不须值守，逆向行人无论如何都无法通过，安装在候车大厅入口处，既美观经济，又安全实用。