道闸经常用于停车场、小区或酒店等场所，通道闸常常用于室内，那么通道闸和道闸有什么区别呢？

通道闸和单向转闸虽然都属于出入口控制设备，但是还是有所区别的。通道闸主要用在人量大的地方，管理和控制人员流动的设备，单向转闸主要用在停车场，对象是控制车辆的进出设备。

通俗一点讲就是，通道闸是管理人员出入的，道闸是管理车辆出入的。

消防通道翼闸门禁门作为人行通道闸机中常用设备，有着不同于其他闸机的半米远通道宽度，可以容纳一人一次通行，翼闸人脸识别设备也是办公楼使用的一种翼门管理设备，结合人脸大大提高识别效率。在选择翼闸生产厂家的时候，很多人也考虑翼闸品牌这块，当然选择起来就要对翼闸外观、性能、价格等不同方面进行对比，后做出合适的选择。

　　新式翼闸门禁设备采用地铁翼闸机芯(业界硬货)，抗过载能力更强，稳定性也更高;与标准版翼闸不同，新式翼闸使用了PU软翼，适合不同场景的需求。PU软翼相比有机玻璃材质的硬翼，有一个明显的优点，缓冲作用可降低对行人的伤害风险，安装在人员通行比较大的场合，尤其地铁站、汽车站等更显翼闸门的功能。

随着闸机行业市场需求不断变化，不断追求技术更新，使得测温查码一体化智能闸机纷纷进入机场、***、办公楼。助力以“智慧机场”“智慧***”“智慧楼宇”为理念的多个用户提高了出入口管理效益，结合其自身特点提供个性化出入口通道管理方案。力求实现一次性完成门禁通行流程。积极配合集成商工程商，频繁进行技术交流切磋，终出现完成通道闸机安装工程达到用户满意。

通道闸机方案优化目的就是要免去人工检测通行人员体温和人工查看健康码的繁琐环节，运用刷取二代或者***、人脸等多种方式，即可识别健康码信息，节省了拿出手机现场工作人员人工验证的过程，大大提高了通行效率，减少了聚集接触带来的***，同时也减少了人工支出费用，并确保了各种场景下防疫信息的真实性有效性，真正实现了无感通行。