道闸机箱会用进口的烤漆进行粉刷，这样能够抵挡阳光紫外线的侵蚀，不会出现因为长时间的阳光直射让设备出现褪况。道闸一般是在通电的情况下，可以实现自动起降功能，但是即便是出现临时断电的情况，道闸也可以使用，南京道闸厂家在对道闸进行的设计过程中，充分的考虑到这一点，增加了道闸停电手动操作的功能。一旦出现停电，安保人员可以自己控制道闸，这样能够让行人正常通行。除此之外，道闸除了机箱电机以外需要定期***以外，其他零部件的***成本非常低，***频率也相对较低，大大降低了用户的***维修成本。

道闸经常用于停车场、小区或酒店等场所，通道闸常常用于室内，那么通道闸和道闸有什么区别呢？

通道闸和单向转闸虽然都属于出入口控制设备，但是还是有所区别的。通道闸主要用在人量大的地方，管理和控制人员流动的设备，单向转闸主要用在停车场，对象是控制车辆的进出设备。

通俗一点讲就是，通道闸是管理人员出入的，道闸是管理车辆出入的。

道闸要驱动很长很重的栏杆，其运行条件比较恶劣的。除了电机减速机很关键，其整机受力能力也很重要。机身设计必须坚固，机箱钢板厚度应该达到2mm。如果现场一次性购买了若干台道闸，在安装前，需打开道闸机箱，确定每一台道闸配套使用的栏杆。切不可直接安装道闸机箱。在道闸安装完成后，还需要根据客户的需求，依照道闸控制板接线图接好机箱线路和相关外围设备的控制线路，然后再对道闸的功能进行相关的调试检查，保证道闸杆使用的正常性。