防撞摆闸的不同之处有：

1、防撞摆闸能够完成通行过程中防撞缓冲。当通行人员不合法闯入或冲闸时，闸杆向前转动5-15度后确定，能够削减碰击损伤，同时也保护了机芯免受冲击损伤。

2、防撞摆闸能够完成主动报警和故障主动排查，维修运用简略、可通过外接体系操控设备输出的操控信号，完成单双向操控通行，操作模式可用按钮或遥控操作。

道闸遥控器按下按键时，主机没有任何反应

检查道闸遥控器是否为原配的遥控器，两个道闸遥控器，如果检查其中一个道闸遥控器有反应，另一个道闸遥控器没有反应，那么可能是此道闸遥控器的密码丢失，这时我们可以通过道闸遥控器的学习找回密码，按下学习按纽，LED灯闪烁，按两次道闸遥控器的同一个按纽，如果LED灯快速闪烁，说明学习成功，如果LED灯继续慢闪，说明学习不成功，如果学习成功，道闸遥控器仍然不能遥控，说明接收板输出有问题，或者很大可能为主控板有问题，如果反复学习都不成功，可能道闸遥控器损坏。

道闸经常用于停车场、小区或酒店等场所，通道闸常常用于室内，那么通道闸和道闸有什么区别呢？

通道闸和小区人行通道门虽然都属于出入口控制设备，但是还是有所区别的。通道闸主要用在人量大的地方，管理和控制人员流动的设备，小区人行通道门主要用在停车场，对象是控制车辆的进出设备。

通俗一点讲就是，通道闸是管理人员出入的，道闸是管理车辆出入的。

直杆道闸是较早的也是使用更多的道闸形式，由机箱和一根直档杆组成，其特点是结构简单，性能稳定。通常设于住宅小区出入口处作为车行道闸，也用于人行、非机动车行道闸。作为车行道闸时，闸杆长度为4~6米时，闸杆起落时间为6秒;闸杆长度为2.5~4米时，闸杆的起落时间为4秒。作为人行、非机动车道闸时，由于人行通道宽度相对较窄，闸杆的长度也短些。

栅栏道闸是直杆道闸的一种衍变，与直杆道闸不同，档杆由一个直杆变成了可以收缩的栅栏式，当档杆放下时，展开的栅栏可以将通道档杆的下方区域也遮挡起来，有的道闸也可以把档杆上方和下方的区域一起遮挡。相对于直杆道闸，栅栏道闸的遮挡面更大，能更有效的的进行通行阻挡。一般作为住宅小区出入口处车行道闸，有时也可作为非机动车行道闸和人行道闸。