停车场道闸的防砸技术：

1.红外线防砸

这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。

2.压力波防砸

也叫遇阻防砸，主要是安装遇阻返回装置，当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的)，装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力，智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态，道闸升起，防止砸车砸人。

道闸的维护说明：

应经常用柔软的细布，擦除机箱表面的灰尘，油污，保持机箱表面的清洁。

定期检查控制板的接线部位是否有松动，接触不良等，保持控制设备处于通风干燥的地方，切勿水洗和浸水，以确保其性能的稳定,提高产品使用寿命。

定期检查闸机各连接部位和运动部位的连接情况，对松动的紧固件进行紧固。

定期检查平衡弹簧，确保弹簧无断裂或者裂纹的现象。

定期检查减速器是否有漏油等不良的现象。

定期检查系统保护地连接情况，确保系统保护地接触可靠。

地感线圈在铺设地进程中基本上是不会呈现破损的，也是尽量的防止接头，不然道闸基本是不会呈现不能正常的开闸和落闸，并且呈现车过不能主动落闸等毛病。与此同时你还得要多加要留意在地感线圈布线的时候，把地面给切开一个深10厘米，2X0.8M的方形巢，四个角切成45°的斜角，建议把地感线圈一圈圈的放进去，一般状况下放置四到六层左右而且线圈每层间蕞好都是是压紧，线圈内部不要有接头。地感线圈输出端双绞到道闸,并且间隔也是越短就越好，在接好后只需使用干水泥将巢封住。