道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统实行自动管理状态，入场识别***放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。

停车场道闸防砸车技术：

压力波防砸装置

也叫遇阻防砸，主要是安装遇阻返回装置，当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的)，装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力，智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态，道闸升起，防止砸车砸人。

工作原理：

主要由三部分组成——防砸胶条、橡胶气管和压力波开关，气管插在防砸胶条里面，另一头套在压力波开关的铜柱上，以使防砸胶条变形的气压信号传递到压力波开关上，驱动闸杆抬起和落下。

停车场道闸电路部分的***。根据道闸以前的使用情况，看电控部分是否存在问题。没有问题，则检查电源是否有外露加以包、电线加以整理，电线是否有老化？如有，要及时更换。道闸的一般控制是分为手动、遥控、机控三种。手控的道闸不仅是要人工，也是要一个一个的控制车辆进出，这是不划算的。同时他在收费站的道闸用来迫使车辆到点停车，这样可以防止人们逃交过路费。车库门口道闸，这不仅起到了防止无关车辆的进入，同时还限制了车辆的速度，保证车辆的安全的行驶。