超高分子聚乙烯板可做船舱的内衬板，漏斗的衬板，挖泥船链斗的内衬，可使货船自卸系统正常动转，防止阻碍结拱，提高卸船速度30%以上，还可做船坞护舷、墩木、气船底板等。船尾管轴承等。

       煤炭、矿山：

       超高分子聚乙烯板可做皮带传输机的裙围、煤仓衬板、螺旋传输设备保护边和衬板、溜煤槽衬板、转动滚轴套筒等等。

       热力发电：

       超高分子聚乙烯板可做煤仓内衬、排粉煤灰管道及阀门，浓缩池主轴轴套及叶片，高压喷嘴等等。

       冶金设备：

       超高分子聚乙烯板在冶金设备中做型钢传输滚轴。做钢板的传输滚轴，薄钢成型滚轴，石灰石、石膏、金属屑、硅砂、铸砂、碳粉等漏斗衬板，碾磨机衬板等。可降低噪声、提高寿命，降低功耗。

       超高分子量聚乙烯板材本身就具有很好的性能，例如超高分子量聚乙烯板材的重复利用性。其实，超高分子量聚乙烯板本身就具有重复利用性的，它的这种性能主要源于超高分子量聚乙烯这种原料。一根只有头发四分之一粗的超高分子量聚乙烯纤维，用剪刀都难以剪断。超高分子量聚乙烯板材其价值不仅表现在其优异的性能它更可以再次利用，通过挤出成型或二次加工成各种形状的制品，广泛应用于零部件及机械设备中的耐磨，润滑输送以及各种提升机，自动扶梯，包装业和灌溉业，重迭式升降机，自动仓储液的润滑，耐磨腐蚀零件。

       聚乙烯板材主要是采用烧结模压工艺，主要用于煤矿溜槽衬板等磨损较为严重的地方。管材采用单螺杆挤出工艺，用途较为广泛。可用于给排水、尾矿排放、腐蚀性管道等等。聚乙烯板材原材料只有粉状，而且超高分子量聚乙烯是无法挤出造粒的。

       聚乙烯板材对粉状原料的要求主要有：用于凝胶纺丝的超高分子量聚乙烯板材应有适中的分子量，低分子量容易加工，但降低了分子链间的相互作用，影响纤维力学性能，也使纤维的抗蠕变性能降低，高分子量部分由于增加溶液的粘度不利于加工；所以分子量一般在300万左右，经过挤出牵引后降解到150万左右。粉状颗粒粒径要求小而均匀，容易溶解。2、耐腐蚀性：在碱液中很少腐蚀，它对海水、液体洗涤剂也很稳定。