超高分子量聚乙烯即使在低温下，仍有很好的抗冲击性能，甚至在更低的温度下，仍然能保持较好的耐冲击性能，这种低温特性，使超高分子量聚乙烯的应用扩展到低温工程领域。

       很低的磨擦系数：超高分子量聚乙烯耐磨，而且磨擦系数低、自润滑性良好，是一种理想的轴承轴套、滑块、衬里材料。使用超高分子量聚乙烯作为设备的磨擦部件，除可提高耐磨寿命外，还可收到节能效果。

       良好的耐化学腐蚀性：超高分子量聚乙具有良的耐化学腐蚀特性，它在所有的碱液、酸液中都很少受腐蚀。

       超高分子量聚乙烯用来流砂等的液体保荐管道，与其他管道相比突出性能表现在：与竹管相比寿数提高18倍，***降至1/25，与锦纶管相比寿数提高3倍，***降至1/8。在保荐时，管内屏障比非金属管小25%，大大提高了保荐频率。

       在滑槽、铲斗和矿石舱室的内衬等范围，用传统非金属文件时，遇到寒冷潮湿天气，物品就会解冻在非金属上，而采纳高分子聚乙烯板材则决不会，从而大大缩小了卸货成本。在散装车船的自卸漏子上内衬一层高分子聚乙烯板材后，匀称卸货工夫由本来的16～20h缩小到8h。也可以采用泡沫挤出和泡沫***的方法将高密度聚乙烯制成低发泡塑料，作为餐桌和建筑材料。

       众所周知超高分子量聚乙烯板材具有很强的耐磨性，它的耐磨性是碳钢及不锈钢的多倍，是用做散装物料储存及运输设备衬里的良好材料，如储仓，流槽等。那么超高分子量聚乙烯板材为什么具有较强的耐磨性呢？另外还要注意生产设备是否足够洁净，要及检查设备的料斗上是否有污染物以及生产设备机筒内有***。因为它在在加工时一般都是加热膜压成型的，它的耐磨性取决于分子量的多少，一般分子量越低这种材料就越不耐磨，反之，分子量越高，就越耐磨，这种材料的母料都是白色的，像黑色的板材里面就加入了耐磨炭黑，其他颜色的（绿色、红色）都是根据客户的需求来样定做。