1、在混凝土结构上固定衬板技术

       在混凝土结构的贮槽、料斗等安装时，尤其是对旧的贮槽或料斗，应校核混凝土结构强度（水泥层的厚度和牢固性是很必要的），混凝土的厚度和结构对安装衬板的牢固性有着直接的关系。

       按照校核结果，选择适当的紧固材料。一般用膨胀性螺栓联接，膨胀螺栓必须安在无裂缝、无孔洞的坚硬水泥层上（在上述情况不具备的情况下采用塑材铰钉，也能保证把衬里牢牢固定住）。固定螺栓之间的距离依赖于衬板的厚度和操作条件而定。

       2、在钢结构上固定衬板技术

       固定衬板一般采用如下方法：

       （1）钢板转钻孔法（2）焊接螺栓法

       由于衬板的膨胀系数是2×10-4/℃，在操作或环境温度出现较大变化的情况下，衬板的固定形式必须考虑它自由膨胀或收缩。任何一种固定方法，设计时都应考虑到有利于散装物料的流动，并且螺钉头母总是埋入衬板内。

       在使用超高分子量聚乙烯衬板时，请遵守以下使用说明及注意事项：

       1、初次使用，待料仓物料储存至整个仓容量的三分之二后，再行卸料。

       2、运行中，要始终保持物料的进仓落料点的仓内物料堆上，并始终保持仓内物料储存量在整个仓容量的二分之一以上。

       3、严禁物料直接冲击衬板。

       4、各种物料的硬度颗粒不同，不得随意更换物料和流量，若需改变，不得大于原设计能力的12%，随意改变物料或流量将会影响衬板的使用寿命。

       5、物料在仓内静止状态时间不宜超过 36 小时（较粘性物料请不要在仓内停留，以防结块），含水量小于 4% 的物料可适当延长静止时间。

       超高分子量聚乙烯管的管道是如何正确安裝布置的？ 

       在煤制油设备中选用超高分子量聚乙烯管布置的管路系统软件，除开排污管道之外，其他管道均空架布置，另外防止布置在人民***及开车安全通道上边或非常容易遭受碰撞的路面上。受客观原因限制超高分子量聚乙烯管务必布置在人行通道上边时，尽可能不必设定法兰盘、闸阀等节点，防止***时导致安全事故。当超高分子量聚乙烯管必须暗设时，提议选用沟槽开挖布置。相信很多用户都了解市面上的很多耐磨板产品熔融粘度极高，加工难度大，长期以来，国内外都主要采用类似于加工聚四氟乙烯的压制—烧结成型方法加工，生产效率较低。 

       众所周知超高分子量聚乙烯板材具有很强的耐磨性，它的耐磨性是碳钢及不锈钢的多倍，是用做散装物料储存及运输设备衬里的良好材料，如储仓，流槽等。那么超高分子量聚乙烯板材为什么具有较强的耐磨性呢？因此，对于以上内容的讲述我们一定要格外注意，避免聚乙烯板材上面的杂色的产生，从而对其产品质量得以提升。因为它在在加工时一般都是加热膜压成型的，它的耐磨性取决于分子量的多少，一般分子量越低这种材料就越不耐磨，反之，分子量越高，就越耐磨，这种材料的母料都是白色的，像黑色的板材里面就加入了耐磨炭黑，其他颜色的（绿色、红色）都是根据客户的需求来样定做。