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1.起步时，系安全带、打左灯、左右摆头看、挂一档，松手刹、慢松离合走，然后放（加点油）；2.上坡时挂1档，加点油；3.靠边停车时打右灯，左右看，然后踩离合，慢踩刹车，拉手刹，挂空挡，左右看（千万不能动方向盘）4.上坡遇车停车时踩离合挂1挡，然后踩刹车踩死，上坡起步时松点离合至半联动再松刹车，后慢慢完全松掉离合走。5.加速到仪表盘显示20左右时挂2档；一个人练车，是占用了教练一整天时间，但是效果可能不如你想象中的好。6.考试用1、2档就好；7.方向盘要注意不能握紧、放松；8.加减档时念2挂3、念3挂4（加档时要离合松掉加点油门加久点）、念4挂3、念3挂2、念2走（减档时要带点刹车，然后慢慢减松离合）总概论：一离合一档位，要慢！；9.下坡时因遇车而要停车时，先踩死刹车、再踩离合挂1档，下坡时的起步松刹车再慢松离合，然后加油走；10.快到左右转时，踩离合挂2档或3档（考试时记住挂1档

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为什么呢？因为这些驾校一般都是比较差的学校，甚至可能濒临！

报价过低的驾校，可能：

1：本身教学质量差

教学不好，口碑不好，怎么招生？只能***招揽。所以***的背后，可能是驾校的质量本身就不高，进去学车，别人几个月***，你可能一两年也拿不到。

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总结已经走过的弯路。

1，申请考试必须找到一个好品牌的驾校。

申请这样的驾驶学校，虽然钱比较贵，但它有很多优点。考试周期短，教练负责，态度良好。

2，如果时间允许，申请驾驶学校在春季或秋季选择，即冬季比夏季好。

炎热的天气让你觉得自己没有练习。在整个过程中，考官不能在考试期间发言。如果有一台轻型机器，我相信在第二次旅行后，我会当场保护我的权利，昨天是315.我将永远不会忘记这一生中的耻辱。我没有维修。四、报名费用选择驾校时要综合实际情况，不要被***报名费所吸引。你自己的权益，寻找一个正式的自建场地试驾驾校，不要依靠不规则的注册点和个人教练。虽然注册费很低，但是gua取决于学区，但是在后来的培训中不能保证十几个人。其他驾驶学校考试场地的任命不仅在阵容率上高，而且在学校也是如此。

要求了解未包含在注册费中的内容，明确了解在校车考试期间需要***的费用，以避免上学费用。确认注册和驾驶合同。

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首先，感应按钮在上车前根据主题三个候选人错过了错误，他们需要逆时针转动汽车。在许多地区，考试车都升级了。直角与曲线做这一项时，也要慢，慢慢的走看到前面3点（W）对准旁边的线20公分左右距离时，向左看到左车门门把手盖住左方的线时，马上向左打，然后回正，然后慢慢走，进行曲线。候选人不仅要在车上走动，还要按顺序按下传感器按钮。但是，有些区域驾校教练并没有强调这一点，学生不注意它，不知道传感器按钮的数量和位置，要么错过了考试，要么找不到位置超时，这是扣除的在考试中。

二，不要按照规定减速虽然教练一直蹲在考试前：通过交叉口公交车站这些路段必须放慢刹车速度，考试确实踩刹车，但还是挂了，这是什么？