天津国联报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。

【裁判】认为，机动车辆之间因事故无法认定责任，双方各承担50%。考虑到被告刘某作为车主将车辆借给无的孙某具有一定的过错，酌情其承担15%的责任，王某承担50%，孙某自己承担35%。因刘某的车辆未投交强险，费等损失由被告王某在交强险范围内承担49534元，交强险之外的20166元，刘某、王某、孙某按照上述责任比例承担。

天津国联报废车回收有限公司

天津交管局认定的正规报废汽车单位。

注销车卖他人肇事后连带赔

案例

胡某向提交了他与阿宏在2013年2月1日签订的《摩托车转卖协议书》。协议书上约定：“胡某将登记在其名下的二轮摩托车转让给阿宏；转卖后，所发生的一切事故及责任由买方承担，与卖方无关。”因该车已强制注销无法过户，所以该车没有办理转卖过户的相关手续,转让后仍然登记在胡某名下。

千二百一十四条以买卖或者其他方式转让拼装或者已经达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害的，由转让人和受让人承担连带责任。”

对于转让拼装车，因拼装车基本没有质量保障，原则上不建议转让与受让。转让报废车辆，风险大的是转让人，站在转让人角度，一定要与受让人签订书面合同，不宜将报废车辆转让给没有处理报废车辆资质的单位或个人；在报废车辆转让合同中，转让人很有必要明确声明受让人“车辆受让不得上路行驶”等必要内容。