天津国联二手车报废车回收有限公司 是天津交管局认定的正规报废汽车单位。

主要办理：汽车车辆报废回收、各种企***报废车辆回收、各种报废汽车手续，高价收购二手汽车，报废汽车回收证明，车辆销户。

改进废旧汽车回收利用技术，对改变废旧汽车产业粗放发展模式，降低行业的环境压力和资源成本起着关键作用，但我国仍存在废旧汽车回收拆解技术落后、废旧汽车回收利用技术落后、废旧汽车回收利用技术落后、废旧汽车回收利用技术落后、废旧汽车回收利用技术落后、废旧汽车回收利用技术落后、废旧汽车回收利用技术落后、废旧汽车回收利用技术落后、废旧汽车回收利用技术落后拆解企业经营模式单一，生产者责任延伸不明确，制约了行业转型升级，不利于提高废旧汽车资源综合利用水平。汽车使用达到一定期限,各个系统的组件大部分已完成使命，维护和修理已不能保障汽车的安全行驶，应当及时报废更新，凡在我国境内注册的民用汽车1。

报废车标准：

1、公交客运汽车行驶40万千米；

2、其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；

3、专用校车行驶 40万千米；

5、微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，***品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；2车管所将出具《机动车报废证明》，并告知其将报废汽车交售给报废汽车回收企业。

新《报废机动车回收管理办法》将于6月1日实施。与旧办法相比，新办法主要有三大亮点：一是先照后证，取消特种经营许可，优化行业发展环境，体现了“放管服”要求；实行身份登记制度，从制造开始，给每一辆车登记注册一个身份zheng，通过物联网，对每一辆车实行全生命周期、全过程跟踪管理。二是回收利用，允许将报废机动车“五大总成”出售给再制造企业，促进更新淘汰，体现了循环经济理念；三是强化监管，明确生态环境保护强制标准和要求，开展事中事后监管，体现了绿色发展的理念。各级***要借新办法实施契机，做好行业发展帮扶工作，把报废机动车回收行业纳入区域发展总体规划，打破行业垄断，未雨绸缪，打造一个公平、公开、公正良好经营环境，为迅速增长的机动车报废市场提供足够的空间和容量。