挖掘机配重铸件在自浇注冷却的铸型中取出后，有浇口、冒口及金属毛刺披缝，砂型配重铁的铸件还粘附着砂子，因此要经过清理工序。进行这种工作的设备有抛丸机、浇口冒口切割机等。金属熔炼成叉车配重块不只是单纯的熔化，还包括冶炼过程，使浇进铸型的金属，在温度、化学成分方面都符合预期要求。为此，在熔炼过程中要进行以控制质量为目的的检查测试，液态金属在达到各项规定指标后方能允许浇注。铸铁配重外型饱满圆滑，用锤或者其他器械敲打会因金属碰撞发出清脆的金属声音，而水泥的因为水泥比铁软，敲打无弹性，声音沉闷，而且容易将外层的铁皮敲打出一个凹陷。

合箱前应将腔、芯表面浮砂清理干净，合箱应平整。如果立管打开或通过气孔，应避免松散的砂子落入空腔中，关闭箱子后应尽快浇注空腔。建立正确合理的浇注系统，避免金属液对模壁和砂芯的冲刷力过大。浇口杯表面应光滑，无浮砂。粘砂预防措施：选用高耐火砂，提高型砂和芯砂的耐火度。生砂中SiO 2含量在96%以上（质量分数），砂应较粗，对重块浇注温度越高，壁厚越厚，对生砂中SiO 2含量的要求越高。不同的叉车配重铁方法有不同的铸型准备内容。以砂型配重铁为例，铸型准备包括造型材料准备和造型造芯两大项工作。

砂型配重铁中用来造型造芯的原材料，如配重铁砂、型砂粘结剂和其他辅料，以及由它们配制成的型砂、芯砂、涂料等统称为造型材料造型材料准备的任务是按照铸件的要求、金属的性质，选择原砂、粘结剂和辅料，然后按比例把它们混合成具有性能的型砂和芯砂。每半年可以检查液压及动力转向系统，清洗呼吸器及漉网，万向节是否松动或磨损，起升链条检调整等。　在机器制造业中用配重定制铁方法生产的毛坯部件，在数量和吨位上迄今仍是多的。增加气体进入熔融金属的阻力。合理设计浇注系统，避免浇注过程中夹带气体。在模具（芯）表面涂上涂料，减少金属铸造的界面效应。