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数控车床的类别

(1)经济型数控车床：出于经济因素考虑，经济型数控车床并不过于追求机床功能，其主运动、进给伺服控制相对简单，数控车床数控系统档次较低，结构简单，功能较少。

(2)全功能型数控车床：与经济型数控车床相比，功能比较齐全，具有高刚度、和率等优点。

(3)车削中心：以全功能型数控车床为主体，并配置刀库、换刀装置、分度装置、铣削动力头和机械手等，实现多工序复合加工的机床。

(4) FMC车床：由数控车床、机械手或机器人等构成的柔性加工单元。它能实现工件搬运、装卸的自动化和加工调整准备的自动化。

数控车床的用途

数控车床的用途与普通卧式车床一样，数控车床主要用来加工轴类零件的内外圆柱面、圆锥面、螺纹表面、成形回转体表面。对于盘类零件可以进行钻、扩、铰和镗孔加工。数控车床还可以完成车削端面、切槽、倒角等加工。数控车床斜床身的特点数控车床斜床身，其导轨倾斜的角度分别为30°、45°、60°、75°和90°（称为立式床身），若倾斜角度小，排屑不便。但是由于数控车床是自动完成内外圆柱面、圆锥面、端面、螺纹等工序的切削加工，所以与普通车床相比，数控车床具有加工精度高、加工质量稳定、、适应性强、操作劳动强度低等特点，数控车床尤其适合加工形状复杂的轴类或盘类零件，它是目前使用较为广泛的一种数控机床。

数控车床拆前检查

数控车床拆卸前除按机床***标准进行测量，使修理者了解数控车床磨损情况外，还需检查外立柱回转时松动间隙。如果松动间隙超过0.08mm，则应在数控车床外立柱拆卸后，检查链式滚柱轴承及弹簧钢条的磨损情况，以便决定修复或更换。将百分表移至外立柱下端表面，用手柄使主轴压向工作台上(如果距离不够，可在工作台上放置垫铁)，此时读出百分表上变动的读数值，便是外立柱回转时的松动间隙。在测量时，立柱不应夹紧。数控车床水平床身配上倾斜放置的刀架滑板，这种布局形式的床身T_艺性好，数控车床宽度方向的尺寸也较水平配置滑板的要小且排屑方便。数控车床摇臂和主轴箱则处于夹紧状态。

如何正确处理数控车床的泄漏？

首先，拆下数控车床活塞杆下面的工作台，拧下油管的管接头（工作时的油管，返回时的油管），然后放下数控车床立式气缸中的数控车床油。卸下油底壳上的管接头，使油流回油底壳。拧下数控车床活塞杆下方的气缸盖，并用拔销器将导套从数控车床垂直气缸中拉出。除传统铸造床外，数控车床还采用钢筋板或钢板焊接，以减轻其结构重量，增加其刚性。导套上有两个M8螺纹孔。