当前我国托辊配件行业主要面临三大突出问题：分别是行业生产集中度低、研发和能力低、制造技术水平低。

当前我们的设计和制造技术基本上是模仿，几十年一贯制。产品开发能力低，表现在：虽然对国内主机的配套率达到80%，但高速铁路客车、中轿车、计算机、空调器、高水平轧机等重要主机的配套和维修托辊配件，基本上靠进口。

第三，制造技术水平低。我国托辊配件工业制造工艺和工艺装备技术发展缓慢，车加工数控率低，磨加工自动化水平低，***仅有200多条自动生产线。大多数企业，尤其是国有老企业中作为生产主力的仍是传统设备。

据托辊厂家介绍，新式托辊继承了传统托辊的优点，相比于传统托辊更多的优势体现出来了。

1、传统托辊的轴承座大多为钢铁制造而成的，所以重量比较大，而且这样一来运转的时候阻力很大，消耗的能量比较多，相对来说耗费了更多的成本。

2、传统托辊一般采用的是无缝钢管，径向跳动量大、同心率比较差，所以托辊运转起来旋转的不够平稳，会对托辊产生很大的损伤。

3、传统托辊的密封圈质量不过关，密封迷宫之间的间隙相差的比较大，密封性能不足。

新型托辊主要由以下的改进：

新型托辊的管道精度更加细化，同心度增加、径向跳动量减小，托辊的材料更加耐磨、耐腐蚀，托辊重量更加轻便，搬运方便同时成本消耗减少。

皮带机的配件传动滚筒的简介

皮带机的配件按主要是由传动滚筒、改向滚筒、机尾滚筒、卸载滚筒以及拖锟组成，每个配件都是不可或缺的一部分，今天我们就大体来了解一下传动滚筒。

1、动滚筒是带式输送机传递动力的部件，滚筒表面有光钢面，人字形和菱形花纹橡胶覆面。小功率、小带宽及环境干燥时可采用光钢面。

2、结构型式上来分有装配辐板式、辐条式、整体辐板式3种。

3、字形花纹胶面摩擦系数大，防滑性和排水性好，但有方向性；菱形胶面用于双向运行的输送机。

4、滚筒从制作材料上来分有钢板卷制焊接、铸钢及铸铁3种。

5、动滚筒是带式输送机传递动力的主要部件，其驱动带式输送机的方式有单滚筒、双滚筒及多滚筒之分：单滚筒多用于功率不太大的输送机上，如煤矿地面运输及选煤厂等处。井下带式输送机一般均采用双滚筒，以使输送机结构紧凑。

6、另外，滚筒表面也有光面、包胶、铸胶等型式；其中，以钢板焊接装配辐板式铸胶滚筒应用广泛。

皮带机在日常使用时，要对所有的配件进行定期的检查与维护，以免出现机尾皮带跑偏等的问题，影响设备的工作效率。