微量润滑

1.微量润滑能大量的节省油量消耗，不会造成浪费。

2、润滑介质消耗量非常低，以m/h为单位计量。

3、油量准确计量及供给准确。

4、系统运动部件少，运行可靠维护量小。

5、油气管路布置简单，易于安装维护。

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微量润滑的发展背景

随着对生态保护、降低能耗、节约资源要求的日趋严苛，已有越来越多的***开始落实节能减排、保护环境的计划，这就决定了绿色制造技术的开发与实施势在必行。

绿色制造技术以绿色理念为指导，涉及产品设计、制造、包装、运输，直至产品报废处理的各个环节，对环境、资源造成的影响较小，能实现资源利用率的较大化，以实现同时兼顾企业经济效益与社会效益稳步提升两方面的综合性目标。从国内企业的实际情况出发，目前在一些工厂的生产中已经获得了一定应用的，主要还是绿色的机加工制造技术。如在发动机曲轴、凸轮轴、连杆、缸体和缸盖等主要零部件的加工过程中，微量润滑技术因为具有降低制造成本、改善工厂环境等优势，已经逐步取代传统的切削液湿式加工方式。

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现在的车床行业，铣床行行都在效仿铜铝加工行业，把现有的润滑更改微量润滑喷雾装置，喷油量和时间都可以根据加工材料进行设置，准干切，车间的环境也比较环保。比如进行钻孔、攻牙等等，工艺也都改成了微量润滑。

关于铣床材料进行铣的过程，也可以使用微量润滑喷雾装备，包括近期的不带刀库的车床，也可以使用，所以微量润滑也是我们现在行业的一大趋势，微量润滑喷雾装置的使用效果要比传统润滑油更加环保好用，可以对材料有更好的保护，而且环境无污染更环保。

MQL技术，即气液混合微量润滑技术，也称小量润滑，来源于英文Minimal Quantity Lubrication，是一种新型的金属切削加工的冷却润滑方式。这种工作方式是通过将压缩空气与极其微量的润滑油混合汽化后，形成微米级的液滴，然后喷射到加工区域，从而进行有效的冷却、润滑和清理切屑。

这项技术目前已经在国内部分主流汽车动力总成（主要为发动机厂和变速器厂）企业得到了成功的应用：一是在那些有德国大众汽车背景的合资或独资企业里，这项技术主要是在曲轴加工领域获得了应用，后又成功地用于连杆线的粗加工工位，并正在为将它推广应用到缸体、缸盖加工中做准备。二是在以福特汽车为代表的一些美资企业（如长安福特）和部分自主品牌车企（如长城汽车），这项技术主要用于铝合金壳体类零部件加工，如变速器壳体、发动机缸体及缸盖。