什么是油气润滑

油气润滑，在学术界被称为“气液两相流体冷却润滑技术”，是一种新型的润滑技术，它与传统的单相流体润滑技术相比具有很高的优越性。它成功地解决了干油润滑和油雾润滑所无法克服的难题，是润滑技术中的一朵正在绽放的瑰丽奇葩。

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高速电主轴如何应用油气润滑？

油气润滑是能习惯电主轴高速运转的润滑方法，该方法不仅能确保轴承保持长久润滑，还可***轴承的温升。在使用油气润滑时我们应该重视以下问题：

一：供油量及供油周期的断定：电主轴要实现高速运转，给轴承供给适宜的油量成为非常重要的目标，轴承油气润滑的油耗量，需求依照轴承尺度参数进行核算。高速轴承合理的润滑周期为3-10min/次，具体情况可参考轴承供货商的推荐值。

二：日常维护处理：油气润滑系统使用时，要禁止油气排放管路出现走漏，如果出现走漏会使润滑油的运送出毛病。因而在油气润滑系统运转办理中，必须常常查看管路情况以及油流情况。我们还需要注意主轴润滑通道及腔体的背压，当背压过高时会影响油气运送的速度，当背压等于油气压力时，油气将不会活动，这将导致润滑油无法抵达轴承方位。因而，在日常检查中必须重视油气流是否杰出。选用的油气润滑设备应具有油气压力检测和报警功能，这样在出现轴承腔背压上升、管路走漏及阻塞时宣布隐患报警，确保电主轴的高速运转。

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影响电主轴回转精度的主要因素有哪些

①主轴误差

主要包括主轴支承轴颈的圆度误差、同轴度误差(使主轴轴心线发生偏斜)和主轴轴颈轴向承载面与轴线的垂直度误差(影响主轴轴向窜动量)

② 轴承误差

轴承误差包括滑动轴承内孔或滚动轴承滚道的圆度误差，滑动轴承内孔或滚动轴承滚道的波度，滚动轴承滚子的形状与尺寸误差，轴承***端面与轴心线垂直度误差，轴承端面之间的平行度误差，轴承间隙以及切削中的受力变形等。

润滑的作用

轴承工作时，为了保证轴承有效和可靠的运转，必须有充分的润滑。轴承润滑的作用：

◆防止或减少轴承中的滚动体、滚道及保持架之间金属的直接接触，减少摩擦磨损

◆在摩擦表面形成油膜，当压力油膜形成后，可以增大零件接触承载面积，因此，可以起到减小接触应力，延长滚动接触疲劳寿命的效果

◆润滑剂具有防锈、防腐蚀作用

◆油润滑还具有散热和带走轴承运转中产生的磨损颗粒或***的污染物的作用

◆脂润滑可以起到增加密封性防止外部污染物***的作用

◆具有一定的减振降噪的作用