油气润滑和油雾润滑的选择

油气润滑与油雾润滑的主要区别在于供给轴承的润滑油未被雾化，而是以油粒状被压缩空气吹入轴承，向大气中排放的仅是空气，因此对环境没有污染。具有一定压力的润滑油在接触点除润滑外还有带走热量和密封的作用。由于油滴是喷射而出，故可穿透在高速运转时由于离心力的作用而在轴承周围形成的空气涡流，实现润滑轴承的目的。油气润滑用大量的压缩空气来冷却轴承，使得轴承的温升比用油雾润滑时要低很多。实验表明，使用油气润滑的轴承温升可比使用脂润滑时降低5～80℃，比油雾润滑降低9～160℃，随着dm·n值的增大，降温的效果更明显。

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油气润滑

油气润滑通俗的解释就是，油跟随气体的流动而往前运动。气体在运动过程中，会带动附着在管壁上的少量油滴进行前进，喷洒到摩擦面上的是带有油滴的气体混合体。使用这种润滑设备的方式，就是油气润滑系统，是一种经济，快速，，节能的润滑方式

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主要原因是它可以延长轴承的使用寿命，降低设备运行和维护成本，改善监控，有利于环境保护。油气润滑在钢厂的应用主要集中在各种线材和棒材轧辊轴承、导卫和活套轴承；润滑各种小方坯和板坯连铸机的冷、热轧带钢滚柱轴承以及滚柱组轴承。