微量润滑对刀具的要求

刀具技术的发展一直于金属切削加工的其他各个方面，刀具的性能与数年前比较有了较大的进步：

1、很多刀具具有优异的耐高温性能，特别是刀具表面涂层技术的发展使得刀具能够适应更高的加工热。这些刀具更适应微量润滑技术下的金属切削加工。

2、微量润滑更喜欢细小切屑，因此刀具刃磨和切削时的断屑会更加敏感，维持润滑润滑剂的连续无间断，避免切屑瘤产生，保证刀具刃口表面有润滑油膜层十分重要。

3、加工时刀具刃口会承受极大的机械应力和热应力，因此需要提高切削刃的硬度、抗冲击韧性，刀具的几何参数和切削用量也需要合理选择，目的就是迅速排屑，减少切削热的堆积。

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微量润滑对机床的要求

对于外喷射系统机床，主要是微量润滑系统的安装不影响加工及其他部件的运动就满足要求。

对于内冷润滑机床，是润滑剂以悬浮油雾粒子的形式喷射至切削区域的，这其中的关键在于保持悬浮粒子的可靠流动，因此机床结构设计时应确保悬浮粒子的输送和通道的密封可靠，选配的刀具夹套与刀具的匹配要确保润滑油雾粒子能到达切削区域。

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微量润滑

MQL技术，即气液混合微量润滑技术，也称小量润滑，来源于英文Minimal Quantity Lubrication，是一种新型的金属切削加工的冷却润滑方式。这种工作方式是通过将压缩空气与极其微量的润滑油混合汽化后，形成微米级的液滴，然后喷射到加工区域，从而进行有效的冷却、润滑和清理切屑。

这项技术目前已经在国内部分主流汽车动力总成（主要为发动机厂和变速器厂）企业得到了成功的应用：一是在那些有德国大众汽车背景的合资或独资企业里，这项技术主要是在曲轴加工领域获得了应用，后又成功地用于连杆线的粗加工工位，并正在为将它推广应用到缸体、缸盖加工中做准备。二是在以福特汽车为代表的一些美资企业（如长安福特）和部分自主品牌车企（如长城汽车），这项技术主要用于铝合金壳体类零部件加工，如变速器壳体、发动机缸体及缸盖。