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要使国际间物流畅通起来，统一标准是非常重要的，可以说，如果没有统一的标准，国际物流水平是提不高的。在欧洲，几周以来，炼油厂制造并且再加工的低硫和重质运输燃料(如汽由和柴油)的价格节节攀升，原因是航运业对这些燃料的需求不断上涨。美国、欧洲基本实现了物流工具、设施的统一标准，如托盘采用1000×1200毫米，集装箱的几种统一规格及条码技术等，这样一来，大大降低了物流费用，降低了转运的难度。而不向这一标准靠拢的***，必然在转运、换车底等许多方面要多耗费时间和费用，从而降低其国际竞争能力。

同一商品数量过多，也是被判定为商用包裹的依据之一。请您尽量避免使用同一个包裹寄送数量较多的同一商品。当然，预防货损就要先知其原因，而且要知道形成这些原因的过程与细节，这样才会正确而深刻地认识货损原因与采取有针对性的措施。数量和重量较大时，一定要做好分箱！分箱的目的时为了让包裹体积变小避免引起注意，试想如果一个几十斤重的大箱子以个人物品报关，海关能不开箱查验吗？

我国起步较晚的国际货运代理行业，较短的发展历史。但是由于我国重视、政策鼓励国际货运代理行业发展十分迅速，国际货运代理对我国的对外贸易和国际运输事业的发展，乃至整个国民经济的发展做出了不可磨灭的贡献。超过10kg被视作商用包裹的概率比较大，所以您提交运单的时候，请考虑包裹的重量。伴随着我国***对内外开放的进一步落实，我国的货运代理行业有发生了裂变和整合。我国的货运代理行业呈现出一种三足鼎立局面由外资企业、国有企业和民营企业三者形成。以中外合资的形式进入中国市场的外国企业，大型国有企业由中外运、中远、中海、中铁、中邮等正努力抓住市场经济发展机遇，由传统的货代企业向现代物流企业转型，努力打造出具有国际竞争能力的***队。民营企业是蕞具有活力的新生力量、具有强大的生命力。因此，外资公司、国有企业和民营企业发展成为三支径旅，在中国的货代和物流市场强烈角逐，逐渐形成三足鼎立之势。 

出口合同 中的单证条款，一般只规定卖方提交单证的名称，有的还规定各种单证的份数，个别的还规定各类单证的具体内容和要求。　

　 　　例如：　　

　　单证：卖方提交下列单证向***议付：　　

　　(1)***清洁已装船提单; 　　

　　(2) 发飘 三份; 　　

　　(3)中国商品检验局出具的品质检验证书和重设检验证书; 　

　　(4)***单。