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包裹的重量，是各国海关对民用包裹、商用包裹的重要判定依据。超过10kg被视作商用包裹的概率比较大，所以您提交运单的时候，请考虑包裹的重量。如果选择DHL，还需要考虑商品的体积（DHL以商品的体积和重量两方面确认收费，如果货物体积重量大于实际重量，则按体积重量计费，二者取较大者），详情请咨询***。因为国际上对此并无统一的解释，而不同港口的装卸条件、运费和附加费，也可能有很大差别。

不同***关税政策不同。根据我们的经验分成以下几类：1.关税政策相对比较松的***：澳大利亚，新加坡，美国等；2.关税政策中等的***：马来西亚，日本等；蕞好不去围绕着琐碎的费用去谈判，而是争取谈得一揽子的包干费用。3.容易产生关税的***：欧洲***，加拿大，泰国等；不同***，不同货物类型，不同重量货物，不同运输途径关税也有区别。

市场情况

国际海上货物运输中的也分为淡季和旺季，如果它是淡季，由于小数量的货物，船公司为了赢取客户，会给国际航运术语的费用的一部分。如果在高峰季节，当卷货运公司接受更多的提供自然会增加。有时，如果所有者有大量的货物需要立即，运，所以你仍然需要***运费将变得更加昂贵。框架集装箱的底部使用的是超厚的钢材制成，可以承受很重的物品重量，所以不管是运输钢材这样的重量级物品还是其他过大过重的货品，都可以使用框架集装箱进行运输，而且在装卸的时候都是平行进行装载，节省装载力气的同时也可以节省搬运工人的数量。这意味着，在国际货物运输的如果你不想***不必要的费用，计划以避免紧急情况下的蕞佳方法。

为承运人服务

货运代理向承运人及时定舱，议定对发货人、承运人都公平合理的费用，安排适当时间交货，以及以发货人的名议解决和承运人的运费账目等问题